Así quedó Agustín Canapino en la tabla de posiciones del IndyCar ...

Agustín Canapino concluyó 12° en el Grand Prix Honda de Toronto, Canadá, que se realizó este domingo y correspondió a la décima final de la temporada del IndyCar. Así, igualó sus mejores ubicaciones en la categoría de automovilismo de Estados Unidos -12° en los GP de San Petersburgo y Texas en las dos primeras jornadas- y escaló posiciones en la tabla que continúa liderando con holgura el español Alex Palou.

El arrecifeño del Juncos Hollinger Racing largó 18° y avanzó posiciones en el desarrollo de una carrera que constó de 85 vueltas al circuito callejero diagramado en la ciudad canadiense. Incluso, estuvo muy cerca de conseguir su mejor posición desde que debutó en la división, pero el sueco Marcus Ericsson lo superó en el último giro y se lo impidió. En total, cosechó 18 puntos y llegó a 113, con los que ascendió del 22° al 20° lugar y lo comparte con el brasileño Helio Castroneves.

El ganador de la prueba fue el danés Christian Lundgaard, que consiguió su primera victoria en el IndyCar y arribó al séptimo lugar en la general. Le siguieron Palou, que lidera con 417 unidades, y el norteamericano Colton Herta. Su único escolta es el neozelandés Scott Dixon, cuarto en Toronto, con 300. Josef Newgarden cruzó la meta quinto y se sostiene en el tercer escalón con 291 tantos.

La próxima jornada del IndyCar será el fin de semana del 22 y 23 de julio el Grand Prix Hy-Vee con dos carreras, una el sábado y otra el domingo, donde el múltiple campeón del Turismo de Carretera (TC) dirá presente.

Canapino está haciendo historia con su incursión en el IndyCar porque integra una corta lista de pilotos argentinos que condujeron en la prestigiosa división estadounidense. Carlos Pairetti fue el primero en 1977 y luego lo hicieron Enrique Mansilla, Juan Manuel Fangio II, Norberto Fontana y Gastón Mazzacane, que fue el último en 2004.

Con su participación en las 500 Millas de Indianápolis en la sexta fecha, el arrecifeño también escribió su página en los libros porque rompió una racha de 83 años sin representantes argentinos en la tradicional prueba. El último fue Raúl Riganti en 1940, luego del pionero Martín de Álzaga Unzué en 1923. En 1932 participó Juan Antonio Gaudino.

LA NACION