IndyCar St Louis: Newgarden pole, O'Ward tercero y Canapino ...
McLaughlin encabezó la sesión de clasificación alrededor del óvalo de 1,25 millas, que se retrasó ayer por la lluvia, con un promedio de 49,1936s en dos vueltas, una velocidad de 182,951mph.
Pero antes de la calificación, los oficiales de la IndyCar anunciaron penalizaciones de nueve posiciones en la parrilla de salida para McLaughlin, Alex Palou, Scott Dixon y Takuma Sato (Chip Ganassi Racing), Kyle Kirkwood (Andretti Autosport) y Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) por cambios de motor no aprobados (es decir, tomar un quinto propulsor) desde la última ronda en el circuito asfaltado del Indianapolis Motor Speedway.
Esto asciende al segundo mejor clasificado, el compañero de equipo de McLaughlin en Penske, Josef Newgarden, a la primera posición. McLaughlin saldrá décimo.
En la clasificación individual, con una media de dos vueltas, Colton Herta, de Andretti Autosport, fue primero a falta de 10 coches, con un tiempo medio de 49.4651s, una velocidad de 181.946mph. "Lo hicimos bien para las condiciones", dijo. "Debido a la lluvia caída durante la noche, estaba contento con la tanda y el coche tenía buenas sensaciones".
McLaughlin le arrebató la primera posición a Herta con 49.1936s, pero su penalización de nueve posiciones significa que saldrá 10th.
El dominador de óvalos de la temporada, Newgarden, no pudo batirle, marcando 49.3448s a 182.390mph, pero heredará la pole position de todos modos, por delante de Herta.
Pato O'Ward, de Arrow McLaren, saldrá tercero tras batir a su compañero de equipo Felix Rosenqvist con un crono de 181.722 mph. Palou, dominador de la serie, se clasificó quinto, pero perderá nueve puestos, al igual que Dixon, séptimo, y Sato, octavo.
Romain Grosjean, de Andretti, y David Malukas (Dale Coyne Racing) fueron los principales beneficiarios de las penalizaciones, ya que cuatro de los ocho primeros retrocederán.
Marcus Ericsson, de Ganassi, que conducía el coche de repuesto de Palou tras su accidente con Power en los entrenamientos de ayer, pareció sufrir un problema de motor y fue el 18º más rápido. "El coche no tiraba y fallaba", admitió. "El coche era bueno de conducir".
Santino Ferrucci, de AJ Foyt Racing, casi naufraga tras un gran momento en la curva 3 y sólo pudo rodar 27th.
La carrera empieza hoy a las 3:30pm del Este de los Estados Unidos.
