Quién es Franco Colapinto y cómo llegó a la Fórmula 1

28/11/2023 17:29hs.

El automovilismo argentino vio nacer una nueva figura estos últimos años, que acaba de conseguir un logro histórico en su ascenso en el mundo del deporte automotor. Se trata de Franco Colapinto, el pibe de 20 años que este martes participó en un ensayo de la Fórmula 1 y cortó una racha de 22 años sin pilotos argentinos en la Máxima, aunque sea en pruebas.

El argentino nació el 27 de mayo del 2003 en Pilar y desde chico ya era todo un apasionado por los fierros, al igual que ahora. Impulsado por el fanatismo de su padre, Aníbal -estuvo con su hijo en Abu Dabi-, quien corrió a nivel zonal en autos y motos, Franco se crió en un ambiente de pasión por los coches. Según palabras de su madre, con tan solo tres años ya demostraba una "habilidad increíble para conducir", tras acelerar en un triciclo de juguete, que fue su primer contacto con algo a motor.

Colapinto en el rookie test de la F1 (foto: Williams Racing).

A los 10 años, el bonaerense se adentró en el mundo del karting y dio sus primeros pasos, que lo llevaron a que su nivel fuera mejorando cada vez más. En 2018 llegó a competir y ganar en los Juegos Olímpicos de la Juventud de Buenos Aires en dicha disciplina.

El inicio de su carrera profesional

Ese mismo año fue reclutado por la escudería Drivex para competir en la Fórmula 4 española, mudándose a Europa con tan solo 15 años para comenzar su carrera en las monoplazas, aunque de menor nivel. Asimismo, el joven coronó un gran 2019 con un título en dicha categoría, donde se lució con un total de 325 puntos y 11 victorias sobre 21 carreras.

Luego de su buen año en Europa, le llegó la oportunidad de su vida. En octubre de 2020, Colapinto firmó contrato con la escudería neerlandesa MP Motorsport para disputar, en primer lugar, media temporada de la Eurocopa de Fórmula Renault. No obstante, su fugaz ascenso lo llevó a comenzar a competir en la Fórmula 3 para 2021, dando otro gran paso en su carrera y a una edad muy temprana.

Saltó a la F3 en 2021.

En 2022 hizo su debut en el Campeonato de la F-3, en la que corrió 18 carreras y logró llevarse 2 triunfazos en Italia (Imola y Monza), un segundo lugar en Budapest y una tercera posición en Spielberg. Todos estos resultados, sumados al resto, le dieron un total de 76 puntos y el puesto 9° al finalizar la temporada.

Su tremendo año en la F-3

Cuándo las cosas parecían insuperables, llegó el 2023 que fue, sin dudas, el año más pleno de Colapinto en lo que va de su carrera. En enero, fue nombrado por la escudería Williams como nuevo miembro de su Academia de Pilotos, lo que le abría las puertas a una posible incorporación a la Fórmula 1 en un futuro. Tras este gran anuncio, su temporada fue mejorando cada vez más.

Colapinto y un impresionante 2023.

En el campeonato de F-3, corrió en 18 carreras, se llevó 2 victorias (Silverstone y Monza), 5 podios y registró 110 puntos que lo colocaron en el puesto 4° al final del certamen, superando su noveno del campeonato anterior.

El sueño de la F-2 que se hizo realidad

Tras su gran campaña en la Fórmula 3, sus fanáticos argentinos sentían que ya estaba listo para dar un nuevo paso en su carrera. Es así como, por medio de las redes sociales, comenzó una campaña con el hashtag #FranColapintoaF2. Rápidamente, esto le llegó a distintas celebridades como el artista musical Bizarrap o el fundador de la empresa Globant, Martín Migoya.

Dichos personajes se sumaron a la movida y demostraron su apoyo a Franco, quien había declarado que "era difícil seguir en Europa sin presupuesto y apoyo". Sin embargo, y gracias a la ayuda de sus representantes, lograron sentar las bases para conseguir lo sponsors necesarios y así financiar una nueva temporada.

Fran Colapinto debutó en F2. (@francolapinto)

El 3 de octubre, en el Automóvil Club Argentino, Colapinto brindó una conferencia de prensa donde finalmente anunció que formaría parte de la Fórmula 2 a partir del 2024. No obstante, dijo que todavía no tenía equipo confirmado (terminó siendo MP Motorsport) y que iba a participar en la última carrera de la actual temporada en Abu Dabi, en el circuito de Yas Marina.

De su debut en la F2 al rookie test con Williams, sin escala

Luego de su debut en la F-2, Colapinto se quedó en Abu Dabi para correr en el rookie test con el equipo Williams de la Fórmula 1. En lo que fue su primera vez arriba de un monoplaza de elite, superó los 300 kilómetros requeridos en un total de 65 vueltas y culminó una gran participación al llegar a estar entre los diez mejores con un tiempo de 1m26s832 en la tanda matutina.

Colapinto en el rookie test de la F1 (foto: Williams Racing).

Fran hizo historia, no sólo en su trayectoria, sino porque cortó una sequía de 22 años sin representantes argentinos en ensayos oficiales de la F-1. El último caso había sido el de Gastón Mazzacane, que se mantuvo en la elite durante las temporadas de 2000 y 2001.

Naturalmente, nada le confirma a Colapinto que efectivamente llegará a ser piloto titular de una escudería de Fórmula 1. Al menos, todos estos pasaos que está dando son los lógicos para apuntar a ese camino. talento, tiene, pero se necesita algo más, como mucho dinero...