Paro de transporte del 9 de mayo: la UTA confirmó su adhesión y ...
Sólo faltaba la confirmación y llegó este lunes. La UTA (Unión Tranviarios Automotor), el gremio que abroquela a los colectiveros del entramado del conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires, ratificó que se pliega a pleno al paro general de este jueves 9 de mayo. Y que lo hace en línea con los postulados de la Confederación General del Trabajo.
"La UTA cumplirá el mandato del Consejo Directivo de la CGT y con todo respeto le decimos a los gobernantes que los trabajadores no somos de palo, queremos el diálogo con justicia social, trabajo, justicia, salud y educación", le dijo el sindicalista Roberto Fernández, titular de la UTA, a Clarín.
En el mismo sentido se había expresado Mario Calegari, vocero del gremio, en declaraciones radiales a Splendid, donde explicó que la UTA es "un gremio confederado" que pertenece a la central obrera.
"Somos un gremio confederado, pertenecemos a la CGT y por lo tanto vamos a acatar la medida dispuesta por el Consejo Directivo, vamos a adherir a la medida de fuerza", sostuvo el portavoz.
De esta manera, confirmó que este jueves "no va a haber transporte de colectivos", y aclaró: "Se puso en duda que íbamos a parar porque hubo una confusión con el día de hoy (por este lunes)".
"Hoy los gremios y la Confederación de Transporte habían decretado algún tipo de medidas y nosotros, al no pertenecer a la Confederación de Transporte, dijimos que no íbamos a acatarlas. Entonces esa confusión se hizo también para el jueves", completó.
Los colectiveros eran los únicos del transporte que faltaban formalizar su adhesión. Tanto los metrodelegados como los sindicatos que representan a los ferroviarios ya se habían plegado a la medida de fuerza que afectará tanto al subte porteño como a los trenes.
Por su parte, a menos de 72 horas de iniciarse el paro general de la CGT desde la UOCRA esperan que sea "contundente".
"Se va a paralizar todo porque la medida no solo expresa los reclamos de las organizaciones sindicales y los trabajadores, sino a todos los sectores de la sociedad civil que se sienten maltratados por el Gobierno", aseguró a Clarín Gerardo Martínez, el titular del gremio de la construcción
Héctor Daer, sindicalista de Sanidad y miembro del triunvirato de conducción de la CGT, remarcó que "va a ser un parazo" porque expresará el rechazo social a la pretensión del Gobierno de "consolidar un cambio histórico hacia un modelo de desigualdad, sin justicia social, sin organización sindical y sin convenios colectivos".
Colectivos: la advertencia en las líneas de DOTA
En paralelo, trascendió un comunicado del grupo empresario DOTA, que explota 24 líneas de colectivo en la Provincia de Buenos Aires que sostuvo que no se podría llevar a cabo la medida de fuerza dada la vigencia del decreto presidencial que definió al transporte como actividad esencial. No obstante, ese articulado está frenado en su aplicación por la Justicia, en instancia de la Cámara laboral.
En el texto, la empresa alegó este lunes que, al ser un "servicio trascendental" se ven "obligados" a cumplir con un mínimo del 50 por ciento del servicio, como lo indica el artículo 97 del DNU 70/2023 de Javier Milei.
En consecuencia, dice el documento a sus choferes: "En el supuesto que nuestro personal decidiera adherir a la medida de fuerza, le intimamos que lo haga resguardando una reprogramación de los diagramas de servicios que nos permita cumplir con dichas prestaciones mínimas". No obstante esa advertencia, la firma omitió que el articulado del decreto presidencial está judicializado y no está en vigencia.
DS
