Max Verstappen sufrió de más, pero ganó la carrera de la F1 en Imola
Verstappen pudo aguantar a Norris en las últimas vueltas. (EFE)
19/05/2024 08:02hs. Actualizado al 19/05/2024 13:47hs.
![Imola - Figure 1](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/NFz7oJOHl_720x0__1.jpg)
Algo cambió en la F1. ¿El ganador? No, volvió a serlo Max Verstappen. Pero algo cambió, definitivamente. Porque, hasta hace algunas fechas, de lo que se habría hablado es de una victoria incontestable del tricampeón. Concluido el GP de Imola, el escenario no podría haber estado más alejado de eso: el piloto de Red Bull triunfó con lo justo, apretado hasta el final por un Lando Norris que pasó la bandera a cuadros a menos de un segundo de distancia, y fue el de McLaren quien se llevó el premio al mejor volante del día. En la tabla general, la diferencia es holgada, pero ya puede empezar a hablarse de un cambio de paradigma. Los Toros ya no corren solos…
Parecía que lo harían (el de Verstappen, en realidad, ya que Sergio Pérez arrancó muy atrás y tuvo una carrera para el olvido en la que finalizó 8°). Hasta las últimas 10 vueltas, la marca de bebidas energéticas estaba rumbeada a una nueva victoria. Salvo por un safety car o algún problema mecánico en el auto de Max, nada parecía poder arrebatársela. Entonces, de la nada misma, empezaron las quejas, los gritos de “la goma no funciona”, las centésimas recortadas por Lando y, en las casas de los televidentes, la ingesta de pochoclos. Todo estaba dado para un final de película. Y lo fue.
Max Verstappen levantó el trofeo en honor a Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. (AFP)
![Imola - Figure 2](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/HAvrCXmjF_720x0__1.jpg)
El puntero, más nervioso de lo habitual, consumió casi toda la batería en pos de mantener a raya a la máquina naranja y sufrió a más no poder en la última vuelta: el McLaren apretó a fondo en las rectas y llegó a ponerse a siete décimas, pero en un circuito en el que es tan difícil adelantar no bastó con pegarse al alerón trasero. “Una o dos vueltas más y creo que lo habría tenido. Es una lástima”, dijo entonces un Norris que venía de un segundo puesto en China y una victoria en Miami.
“En los últimos 10 giros fui a fondo, los neumáticos ya no funcionaban y no podía cometer muchos errores”, fue la explicación de Mad Max, quien ganó dos carreras en cuestión de un par de horas: mientras giraba con el Red Bull, su equipo de iRacing, el Team Redline, venció en las 24 Horas de Nürburgring virtuales (el puntero de la F1 se bajó del simulador cuatro horas antes de que se apagaran las luces del semáforo en Imola). La victoria está en sus genes, pareciera. Pero la Fórmula 1 está cada vez más apretada y le impide confiarse. Dentro de una semana, en el siempre especial GP de Mónaco, la pelea por el #1 promete ser parejísima.
La largada y el final ajustadísimo del GP de Imola
Fórmula 1 -
La largada de la F1 en el GP de ImolaFórmula 1 -
La ajustadísima pelea por la victoria entre Max Verstappen y Lando NorrisEl resumen del GP de Imola de la F1
![Imola - Figure 3](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/GjdKBXOiK_720x0__1.jpg)
Así está la tabla del campeonato de la F1
La vuelta rápida de la carrera fue de George Russell
El segundo piloto de Mercedes paró en boxes en las últimas vueltas, puso gomas frescas y sumó un punto extra para el campeonato con un giro de 1m18s589.
Las posiciones finales del GP de Imola
¡Ganó Max Verstappen en Imola!
![Imola - Figure 4](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/8yvgryWaQ_720x0__1.jpg)
El neerlandés aguantó las embestidas de Lando Norris, que apretó hasta el final y terminó por debajo del segundo de diferencia, y se quedó con el GP de Imola. Un final para el infarto.
Max Verstappen volvió a sumar una victoria en la F1. (AFP)
Vuelta 56/63 | Norris sigue recortándole distancias a Verstappen
La diferencia entre Verstappen y Norris, que hasta hace unas pocas vueltas era de seis segundos, ahora es de dos. A muy poco del final del GP en Imola, un cierre de película.
Norris está recortándole mucho tiempo a Verstappen. (AFP)
Vuelta 52/63 | La advertencia de Verstappen para su equipo
"Los neumáticos no funcionan", les dijo Mad Max a los ingenieros de Red Bull luego de que estos le avisaran en qué zonas estaba perdiendo tiempo con respecto a Lando Norris. Hasta hace algunas vueltas, la diferencia entre el líder y su escolta era de casi seis segundos. Ahora, de cuatro y medio...
Vuelta 50/63 | ¿En qué anda Verstappen?
El puntero de la carrera, con una sola parada en boxes, le saca casi seis segundos al escolta Norris (5s400) y sigue girando en soledad. Por ahora, victoria cómoda. Claro que quedan 13 vueltas y todo puede pasar...
Vuelta 42/63 | Leclerc empieza a asomarle la trompa a Norris
![Imola - Figure 5](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/WU0fV0a1B_720x0__1.jpg)
Cuando parecía que McLaren se llevaría puesto a Ferrari, con un Piastri que estaba cada vez más cerca de Leclerc, se dio vuelta la tortilla: el monegasco se alejó del australiano y se pegó a Norris en cuestión de algunas vueltas, por lo que sueña con el 2° puesto. Por ahora, la diferencia es de poco más de un segundo.
Leclerc está girando a un ritmo veloz. (EFE)
Vuelta 38/63 | ¡Y un día paró Checo Pérez!
El mexicano se detuvo en pits y salió en el 11° puesto, justo por detrás de Daniel Ricciardo.
Vuelta 37/63 | El misterio de la carrera de Checo Pérez
Pasada la mitad del Gran Premio, el piloto de Red Bull aún no paró en boxes, está girando a un ritmo lento en una goma dura desgastadísima y sigue perdiendo lugares contra pilotos que ya se detuvieron: Hamilton, quien lo dejó en el 8° puesto, fue el último.
Vuelta 28/63 | Ferrari, el gran perdedor en la carrera de los boxes
Charles Leclerc no pudo hacerle el overcut a Lando Norris, que había sido demorado por un Checo Pérez que aún no había parado en boxes, y Carlos Sainz salió por detrás de un Oscar Piastri al que superaba en pista. Flojo.
Vuelta 24/63 | Los comisarios advirtieron a Max Verstappen
El tricampeón se excedió de los límites de la pista y el control de carrera le mostró la bandera blanquinegra (aviso). Si vuelve a hacerlo, será sancionado.
![Imola - Figure 6](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/19/-UWZDZnQD_720x0__1.jpg)
Verstappen les saca una buena diferencia a sus perseguidores. (AFP)
Vuelta 23/63 | Albon fue sancionado con una recarga de 10 segundos
Vuelta 22/63 | Russell, el primero del Top 10 en parar en boxes
El británico de Mercedes, quien marchaba 6° por delante de su compañero Lewis Hamilton, se detuvo en pits y volvió a la pista en el 10° puesto.
Vuelta 17/63 | Checo Pérez se despistó
El mexicano se pasó de largo en Rivazza, pisó la leca y perdió mucho tiempo. Lance Stroll, que este domingo cumplió 150 largadas en la F1, se le pegó al alerón trasero.
VIDEO | La largada de la F1 en Imola
Fórmula 1 -
La largada de la F1 en el GP de ImolaVuelta 10/63 | Albon tuvo un inconveniente
El piloto de Williams comenzó a girar despacio y le advirtió a su equipo por radio que tiene un problema en el auto.
Vuelta 6/63 | Verstappen empezó a sacarles distancia a sus perseguidores
El piloto de Red Bull ya salió del rango de DRS en relación a Norris, a quien le saca casi dos segundos (1s800). El británico, por su parte, hizo lo propio con Leclerc. Hasta ahora, la pelea más ajustada es la de Sainz y Piastri por el tercer puesto.
![Imola - Figure 7](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/18/Uzd7E1XQf_720x0__1.jpg)
¡Se largó el GP de Imola!
Max Verstappen picó en punta y mantuvo el liderato. Leclerc estuvo a nada de meterle el auto a Norris, pero el piloto de McLaren le cerró la puerta y lo dejó en el tercer puesto.
Los autos giran en la vuelta previa: ya está por arrancar el GP de Imola
Los tifosi de Ferrari, listos para el arranque de la F1 en Imola
En su carrera local, Ferrari tendrá a sus dos autos largando entre los primeros lugares: Charles Leclerc y Carlos Sainz compartirán la segunda fila por su 3° y 4° puesto, respectivamente (vale recordar que Oscar Piastri, que se había clasificado 2°, fue sancionado con tres puestos).
Max Verstappen, ¡con dos carreras en un par de horas!
Cuatro horas antes del inicio del GP de Imola, Max Verstappen se subió por última vez al simulador por las 24 Horas de Nurburgring del iRacing, evento en el que compite con el Team Redline. Un todoterreno.
???? | Meanwhile, Max Verstappen finishes his final stint in the 24hour iRacing event.
He left in P1 with a 35 second gap to second ???? pic.twitter.com/cM9V4dRNRc
Sebastian Vettel giró con el McLaren de Ayrton Senna
El puño en alto de un Vettel que corrió con un casco homenaje a Senna y Ratzenberger. (AFP)
![Imola - Figure 8](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/18/lkiOOzsg-_720x0__1.jpg)
Los trofeos del GP de Imola, en honor a Senna y Ratzenberger
A 30 años de los fallecimientos de Ayrton Senna y Ronald Raztenberger en el circuito de Imola, la F1 decidió hacerles un homenaje confeccionando unos trofeos en su honor.
Horario y dónde ver la carrera de la F1 en Imola
El GP de Imola comenzará a las 10 y será transmitido por las pantallas de Fox Sports (en la TV) y Star + (vía streaming).
Oscar Piastri, del podio a la sanción
El piloto de McLaren había sido el segundo más rápido de la clasificación y se esperaba que largara al lado de Max Verstappen en la carrera del domingo. Sin embargo, por haber obstruido a Kevin Magnussen (Haas), los comisarios lo penalizaron con tres puestos y arrancará desde el 5° lugar.
Los dos McLaren se habían posicionado en el Top 3 de la qualy. Finalmente, uno largará 2° y el otro, 5°. (EFE)
Max Verstappen dio la sorpresa en la clasificación de la F1
Cuando no había tenido unos buenos libres (sumó varios despistes y un encontronazo con Lewis Hamilton), Max Verstappen plantó su chapa en el centro de la pista de Imola: fue el más rápido de la qualy y partirá desde la pole position. Ferrari, que había sido el más veloz del viernes en su carrera local, terminó el sábado algo decepcionado.
La Fórmula 1 se prepara para un carrerón en Italia
La F1 llegó a la región de Emilia Romagna para disputar la séptima fecha del campeonato que lidera Max Verstappen (Red Bull). De la mano con la tabla general, el tricampeón largará adelante en la carrera de este domingo.
Max Verstappen buscará prolongar su liderato en el campeonato de la F1. (AFP)