Norris con la 'pole' reta a Verstappen en una salida al rojo vivo en ...
Si querían emociones fuertes, la rivalidad renovada y la emoción recuperada en la F1, Lando Norris y Max Verstappen, perseguidor y líder del Mundial, han preparado una salida al rojo vivo para el GP de Singapur (14.00 h, Dazn). Es la quinta vez que arrancan juntos este par. El inglés de McLaren se llevó la pole en el Marina Bay, la cuarta en los últimos seis grandes premios, con una vuelta soberbia que no pudo superar Max Verstappen, de nuevo en la primera línea de salida desde Zandvoort.
Los españoles tuvieron una actuación dispar. Fernando Alonso volvió a rendir por encima de las posibilidades del Aston Martin con un gran 7.º puesto, favorecido, eso sí, por el accidente de Carlos Sainz, que se quedó sin marcar tiempo (10.º), y por la vuelta anulada a Charles Leclerc, que iba a ser cuarto.
Dominio alterno de McLaren Norris y Piastri se alternaron en las dos primeras mangas para prolongar el dominio papaya
Después de haber dominado la última sesión de entrenamientos, Norris llegaba a la clasificatoria lanzado. El inglés, que quiere salir de Singapur más cerca de los 59 puntos que le separan de Verstappen, asestó un golpe disuasorio en la Q1 con el primer crono, dejando a 155 milésimas al neerlandés, segundo. El poder papaya se confirmaba con el tercer puesto de Piastri, a 256 milésimas de su compañero. Sainz, autor de la pole y la victoria el año pasado en el Marina Bay, era sexto. Y Alonso, octavo.
En la Q2, el dominio de los McLaren cambiaba de protagonista, tomando el relevo Piastri, que rebajaba 4 décimas el mejor crono. Verstappen de nuevo era segundo, demostrando que no está en retirada. Sainz repetía en el 6.º puesto y Sainz pasaba por los pelos a la Q3, con el 10.º tiempo.
Bandera roja en la Q3 Un accidente de Sainz contra el muro retrasó la última manga de clasificación
La definitiva manga para confeccionar la parrilla comenzaba con una bandera roja provocada por un accidente de Carlos Sainz. El madrileño estrelló su Ferrari contra el muro cuando iniciaba su vuelta lanzada. Perdió el control cuando empezó a tirar y no pudo evitar irse de culo contra las protecciones.
Una vez solventada la reparación de la valla quedaban solo 8 minutos de sesión, por lo que el asalto a la pole se comprimió en un solo intento.
El Ferrari de Sainz, retirado por la grúa en el Marina Bay
FORMULA1.COMEmoción final Norris logra su cuarta 'pole' en los seis últimos grandes premios y Verstappen vuelve a la primera línea
La última manga clasificatoria fue emocionante. Empezó marcando la pauta Oscar Piastri, poniendo el listón muy alto (1m29s953), pero el siguiente en pasar por meta fue su compañero Lando Norris, que rebajó el crono del australiano en 428 milésimas para apuntarse la pole provisional. Leclerc no bajó de 1m30s, Hamilton se acercó a 3 décimas y Verstappen, el único que podía inquietarlo, se quedó a 2 décimas del McLaren.
De modo que Lando Norris tiene otra gran ocasión de vencer a su rival por el título, recortar distancias (a 59 puntos) y erigirse en la primera opción de McLaren, que todavía reparte igualdad entre sus pilotos.
Es la quinta vez que Norris y Verstappen comparten primera línea de salida este año: con el McLaren en pole, en Montmeló ganó el neerlandés, en Zandvoort se impuso el inglés; y con el Red Bull saliendo primero, en Imola venció Verstappen y en Austria se llevó el triunfo Russell (tras tocarse los dos rivales). Así: 2-1 para Verstappen.
Posiciones de la parrilla de salida Sesión de clasificación
Sesión de clasificación del GP de Singapur
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