Turismo Carretera: Mariano Werner le dio el triunfo al Mustang
Impresionante. Esta sola palabra sirve para resumir la apasionante final del Turismo Carretera en Toay, que quedó para el campeón Mariano Werner (Ford Mustang) después de una batalla final con Diego Ciantini (Chevrolet Chevy).
Con este triunfo, el primero que logra un Mustang de nueva generación, el campeón entrerriano se convirtió en el líder del campeonato. El podio lo completó Mauricio Lambiris (Ford Falcon).
Foto: Prensa ACTC.Werner derrotó al gran dominador del fin de semana: Ciantini, quien dominó las pruebas de clasificación con récord a la pista, ganó la serie más veloz con ocho segundos de ventaja sobre su escolta y venía para quedarse con una carrera que tuvo como ingrediente extra el ingreso obligatorio a boxes para cambiar dos neumáticos.
Como ocurrió en la batería, en la que apabulló a Juan Baustista DeBenedictis (Ford Mondeo), Ciantini exprimió su Chevy al máximo en la competencia decisiva. En la largada dejó atrás a Agustín Martínez (Ford Falcon) y después se distanció sin demasiado inconvenientes de Gastón Mazzacane (Chevrolet Chevy).
Foto: Prensa ACTC.Los ocho segundos de ventaja que le sacó al resto del pelotón le permitieron a Ciantini pasar por boxes no bien se habilitó el cambio de gomas obligatorio. El buen trabajo que venía haciendo en la pista el Bochita tuvo su reflejo en el desempeño de los mecánicos del JP Carrera, que en 10,2 segundos lo devolvieron a la pista.
Werner fue uno de los últimos que pasó por boxes y eso tuvo su premio. Quedó segundo cuando a la carrera aún le quedaban 14 vueltas y desde allí inició su ataque contra el veloz Ciantini.
Ford Mustang, el pony car que ganó en el Turismo Carretera
Cuando faltaban siete vueltas para la bandera de cuadros, Mazzacane le hizo un favor al espectáculo: abandonó y dejó su auto mal ubicado en la primera curva. La carrera debió neutralizarse y así desapareció la decena de segundos que tenía Ciantini sobre Werner.
El entrerriano no desaprovechó esa oportunidad: en el reinicio fue al ataque de Ciantini, lo superó con una gran maniobra y se fue derecho a la victoria.
Con este resultado, Werner escribe un nuevo capítulo en la historia de la categoría al convertirse en el segundo piloto en ganar con un Mustang. El primero fue el cordobés Oscar Cabalen, quien en 1967 ganó con el “pony car” equipado con un motor de F-100 en la Vuelta de La Pampa, casualmente…
ASÍ TERMINÓ EL TURISMO CARRETERA EN TOAY POS. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF 1 WERNER, MARIANO Ford Mustang 30 41:47.494 2 CIANTINI, DIEGO Chevrolet Chey 30 41:47.868 0.374 3 LAMBIRIS, MAURICIO Ford Falcon 30 41:51.295 3.801 4 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford Mustang 30 41:52.639 5.145 5 CHAPUR, FACUNDO Dodge GTX 30 41:54.178 6.684 6 QUIJADA, MARCOS Chevrolet Camaro 30 41:54.544 7.050 7 CRAPARO, ELIO Dodge GTX 30 41:55.729 8.235 8 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford Falcon 30 41:56.107 8.613 9 BENVENUTI, JUAN CRUZ Chevrolet Chey 30 41:56.502 9.008 10 AGRELO, MARCELO Dodge GTX 30 41:56.928 9.434 11 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge GTX 30 41:57.715 10.221 12 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet Chey 30 41:58.047 10.553 13 LANDA, MARCOS Torino 30 41:58.293 10.799 14 DE LA IGLESIA, LAUTARO Dodge GTX 30 41:58.896 11.402 15 FERRANTE, GASTÓN Toyta Camry 2024 30 41:59.326 11.832 16 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge GTX 30 42:00.087 12.593 17 AGUIRRE, VALENTÍN Chevrolet Chey 30 42:00.313 12.819 18 SANTERO, JULIÁN Ford Falcon 30 42:02.120 14.626 19 LONDERO, AYRTON Ford Falcon 30 42:03.019 15.525 20 CASTELLANO, JONATAN Dodge GTX 30 42:03.365 15.871 21 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet Chey 30 42:03.799 16.305 22 URCERA, JOSÉ MANUEL Ford Falcon 30 42:04.323 16.829 23 TODINO, GERMÁN Ford Falcon 30 42:04.636 17.142 24 GINI, ESTEBAN Toyota Camry 30 42:05.146 17.652 25 FRITZLER, OTTO Dodge GTX 30 42:05.528 18.034 26 ALAUX, SERGIO Chevrolet Chey 30 42:06.074 18.580 27 DE CARLO, DIEGO Chevrolet Chey 30 42:06.758 19.264 28 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet Camaro 30 42:07.101 19.607 29 CANDELA, KEVIN Torino 30 42:08.015 20.521 30 SPATARO, EMILIANO Ford Falcon 30 42:08.840 21.346 31 CARINELLI, AUGUSTO Dodge GTX 30 42:30.276 42.782 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet Chey 29 40:44.205 1 VTA 33 ABELLA, SEBASTIÁN Torino 29 42:09.695 1 VTA 34 RISATTI, RICARDO Chevrolet Camaro 28 42:22.666 2 VTAS 35 BONELLI, NICOLÁS Ford Falcon 27 39:40.997 3 VTAS 36 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet Chey 23 30:09.136 7 VTAS 37 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet Chey 22 42:31.877 8 VTAS 38 MULET, LEANDRO Dodge GTX 21 29:45.210 9 VTAS 39 GARBELINO, JUAN Dodge GTX 16 21:41.141 14 VTAS 40 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge Challenger 10 13:35.895 20 VTAS 41 FONTANA, NORBERTO Chevrolet Chey 9 11:40.337 21 VTAS 42 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet Camaro 7 08:59.779 23 VTAS 43 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 7 09:33.284 23 VTAS 44 JAKOS, ANDRÉS Toyta Camry 2024 6 07:44.255 24 VTAS 45 MARTÍNEZ, TOBÍAS Torino 2024 6 07:46.727 24 VTAS 46 TROSSET, NICOLÁS Ford Mustang 6 08:13.818 24 VTAS 47 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford Falcon 5 06:35.435 25 VTASPROMEDIO: 178,675 km/h. RECORD DE VUELTA: Ciantini, en la 2ª, en 1:15.466 a 197,894 km/h.
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