TC: Werner ganó en Toay y se subió a la punta de la Copa de Oro
Mariano Werner ganó todo en Toay. Un animal que va por otro título. (Prensa ACTC)
10.11.202414:35
Así quedó la Copa de Oro de cara a la última fecha
10.11.202414:35
Así quedó la Copa de Oro de cara a la última fecha
10.11.202414:30
Las posiciones finales del TC en Toay
10.11.202414:06
¡Werner ganó en Toay y es el nuevo puntero de la Copa de Oro!
10.11.202413:26
¡Se largó la final del TC en Toay!
10.11.202414:35
Así quedó la Copa de Oro de cara a la última fecha
10.11.202414:30
Las posiciones finales del TC en Toay
10.11.202414:06
¡Werner ganó en Toay y es el nuevo puntero de la Copa de Oro!
10.11.202413:26
¡Se largó la final del TC en Toay!
10/11/2024 07:31hs. Actualizado al 10/11/2024 14:39hs.
Si hay algún fierrero que no entienda el concepto de "aura", uno que viene dando vueltas desde hace rato, existe una forma sencilla de explicárselo. Lo que hay que decirle es que tome como referencia a Mariano Werner (Ford), un piloto con miles de batallas, muchísimas victorias y tres campeonatos en su haber. Este referente del Óvalo, cada vez más cerca de serlo del automovilismo nacional, parecía rendido en la pelea por el tetracampeonato de TC. El auto no volaba al igual que en las primeras fechas y la suerte no estaba de su lado... pero estaba el aura. En un abrir y cerrar de ojos, ya que había ganado en San Nicolás y volvió a hacerlo en Toay, el Zorro se escurrió entre los aspirantes al título, los desplazó de un pontonazo y quedó como el único líder de la Copa de Oro. Hacia el Gran Premio Coronación, a disputarse en La Plata, hay un candidato que brilla por sobre el resto.
Mariano Werner pasó a Santero en la Copa de Oro. (Prensa ACTC)
"Manejé un misil, un Fórmula 1", dijo Marianito al bajarse del auto. La descripción fue atinada. El Ford Mustang albirrojo se quedó con la pole position, con la serie y, largando desde más atrás -ganó la batería más lenta-, con la final. Como en cualquier categoría, la máquina tuvo mucho que ver. Pero para dejar atrás a Mangoni (Chevrolet) y Trucco (Dodge) hizo falta muñeca, y al que estaba moviendo el volante en el habitáculo le sobra.
Werner tiró a la parrilla al Chivo y al Carnero con dos maniobras idénticas, atacando por afuera a la salida de la curva uno, aguantando y quedándose con la cuerda para sellar los sobrepasos. En algún momento lo amenazó Agustín Canapino (Chevrolet), quien seguramente sea uno de sus rivales al título en 2025, pero consiguió despegarse para firmar un nuevo triunfo. Uno que, por cómo le fue a su rival directo, se festejó por partida doble...
Julián Santero perdió la punta y deberá recuperar terreno en La Plata. (Prensa ACTC)
Julián Santero (Ford) llegó a La Pampa como el único líder del campeonato. La ventaja con respecto al paranaense era sólida, pero se fue reduciendo con el transcurrir de cada sesión. Después de una final para el olvido, en la que largó 8° y fue perdiendo terreno de manera sostenida hasta quedar 11°, perdió la punta y viajará al autódromo Roberto Mouras de La Plata con 12,5 puntos que recuperar.
El tricampeón, con muchísima experiencia en momentos definitorios (aprendió de las malas, como la del 2016 que terminó en triunfo para Ortelli, y gozó de las buenas), se relame con la posibilidad de conquistar un nuevo título: "Vamos a dejar todo, queda una carrera y depende de nosotros. El TC, o el deporte, muchas veces te da y te quita... lo importante es dejarlo todo". Con aura de campeón, Werner va por la gloria.
TC en Toay: resumen, videos y más
10/11/2024, 14:30Las posiciones finales del TC en Toay
Werner voló en Toay. (@actcargentina)
Así quedó la Copa de Oro de cara a la última fecha
*Es un requisito excluyente haber ganado al menos una final para poder consagrarse
La palabra de Werner, el nuevo puntero del TC
"Increíble, agradecido a todo el equipo. Una carrera increíble, un misil, un Fórmula 1. Feliz. Trabajamos un montón, no se daban las cosas y llegó todo junto. Me respetaron bien tanto Santiago como Trucco y los pude aguantar. Hubo momentos en los que no encontrábamos el funcionamiento, estábamos preocupados, pero ellos son unos leones. Trabajaron y me devolvieron esa garra. Vamos a dejar todo, queda una carrera y depende de nosotros. El TC muchas veces, o el deporte, te da y te quita... lo importante es dejarlo todo".
¡Werner ganó en Toay y es el nuevo puntero de la Copa de Oro!
Marianito condujo como los dioses, sorteó los pocos obstáculos que tuvo por delante (Mangoni y Trucco) y se llevó la victoria en La Pampa, la segunda al hilo para él. De cara a La Plata, por la última fecha, le saca 12,5 puntos al escolta Santero.
24/30 | Todino se metió en el último lugar del podio
Germán adelantó a Trucco y se posicionó como el nuevo 3° de la carrera. Santero, bastante más atrás, perdió otra posición -ésta en manos de Ciantini- y quedó 11°.
16/30 | Canapino sigue volando y ya está 2°
El Titán de Arrecifes dejó atrás a Trucco, que no tuvo cómo defenderse, y va a la caza de Werner. Un duelo clásico.
14/30 | Canapino, compañero de Mangoni, lo pasó para ponerse 3°
Los compañeros de estructura intercambiaron posiciones: el Titán es mucho más rápido, pero Mangoni está 3° en la Copa de Oro y sigue siendo candidato al título. Santero, por su lado, perdió el 8° puesto en manos de Landa.
9/30 | ¡¡¡Werner se morfó a Trucco y es el nuevo líder en Toay!!!
El Zorro hizo una maniobra idéntica, aguantando por afuera a la salida de la primera curva, y dejó atrás al Challenger de Trucco. Santero, ahora escolta en la Copa de Oro, marcha 8°.
8/30 | ¡Maniobrón de Werner para convertirse en el nuevo 2°!
Marianito llegó enchufado a la cola de Mangoni en la recta principal, se lanzó por afuera y aguantó dos curvas hasta quedarse con el interior y sellar el sobrepaso. El referente de Ford ya está 2°, es el nuevo puntero de la Copa de Oro y va por Trucco. 3/30 | Tras el pace car, todo sigue igual en la punta
Como en la largada, Mangoni quedó muy detrás de Trucco al momento de pisar el acelerador a fondo (¿quizás una estrategia para hacer una mejor trazada de cara a la curva 1?). Por ahora, todo como estaba.
¡Se largó la final del TC en Toay!
Mangoni le peleó hasta el final a Trucco, pero no terminó de meterle el auto y quedó 2°. El piloto de Dodge se mantiene en la punta y Werner, a la expectativa en el tercer lugar. Santero marcha 8°.
Los pilotos ya están arriba de sus autos
Faltan pocos minutos para el arranque de la final en Toay, que será clave en la pelea por el título. En la primera fila, Trucco y Mangoni lucharán por la punta. Detrás, un Werner que sueña con el tetracampeonato estará al acecho.
Cómo quedó la Copa de Oro de cara a la final
Julián Santero (Ford) sigue siendo el líder del campeonato, con 131 puntos, pero vio su ventaja reducida tras las series. Mariano Werner (Ford), aún escolta, cuenta con 127,5, y algo más atrás viene Santiago Mangoni (Chevrolet), quien también ganó una batería y suma 108 (él, a diferencia de los pilotos del Óvalo, todavía no cumplió con el requisito de haber ganado al menos una final).
Santiago Mangoni también se arrimó a Santero. (Prensa Turismo Carretera)
Ya se conoce la grilla para la final del TC
Por haber ganado la serie más rápida, el que largará desde la pole position es Juan Martín Trucco, quien estará acompañado por Santiago Mangoni. Por detrás, completarán el Top 10: Werner, Urcera, Ebarlín, Canapino, Todino, Ponce de León, Santero y Risatti.
¿A qué hora es la final del TC en Toay?
La última carrera del fin de semana se largará a las 13.25 y será televisada por TV Pública. Será determinante en la lucha por la Copa de Oro.
Trucco se llevó la última batería
El piloto de Dodge ganó de punta a punta. Fue seguido por Urcera, en el 2° lugar, y Todino, en el 3°.
¡Se largó la tercera serie!
Trucco arrancó con todo. Igualmente, Urcera está pegado a la cola del Challenger.
¡Mangoni ganó la segunda batería!
Santiago largó en la penúltima fila con gomas de piso seco, salteó autos a diestra y siniestra y se llevó la serie. Ebarlín fue 2° y Ponce de León, arriba de un Ford Falcon (se prevé que sea el último en manejar uno en el TC), quedó 3°.
Mangoni es el nuevo puntero de la carrera
El piloto de Chevrolet le ganó el interior a Agrelo y quedó como el nuevo lider de la serie. Enseguida, el Mago Ebarlín hizo lo propio, pasó al piloto de Toyota y quedó 2°.
¡Se largó la segunda serie!
Agrelo picó en punta con el Toyota y no se le arrimó ninguno. Atrás, Tobías Martínez le peleó a Jonatan Castellano, pero no llegó a meter la trompa y mantuvo el tercer lugar.
¡Werner se llevó la primera batería!
El Zorro de Paraná ganó de punta a punta. Canapino, quien hizo el record de vuelta y terminó muy cerquita, salió 2°. Santero, puntero del campeonato, perdió un punto más con respecto a Marianito: terminó 3° y ahora le saca 3,5 unidades a su escolta en la Copa de Oro.
Canapino dejó atrás a Santero
En una pista complicada, en la que ya se ha visto a más de un auto irse ancho, Santero entró muy pasado a una curva y el Titán le ganó la cuerda para ser el nuevo 2° de la carrera.
¡Se largó la primera serie!
Largando en una fila india, producto de la lluvia (casi todos usan gomas con dibujo), Werner pasó las primeras curvas en el primer puesto. Santero, su rival en la serie y en la Copa de Oro, lo sigue de cerca.
Falta poquito para que empiece la acción en Toay
Un mano a mano con olor a definición de campeonato...
La clasificación, que vio al escolta quedarse con la pole position y al puntero ubicarse 4°, permitió que en la primera serie del TC en Toay haya un mano a mano en el que podría definirse más que una carrera a cinco vueltas. Mariano Werner y Julián Santero, con pocos puntos de diferencia en la Copa de Oro (apenas 4,5), largarán uno al lado del otro en la batería inicial. Para alquilar balcones.
Así se largarán las tres series
1ª serie
Werner, Santero, Canapino, Ardusso, A. Martínez, Álvarez, Landa, Ebarlín, Chapur, Vázquez, Aguirre, Carinelli, Cotignola, De Carlo y Alaux.
2ª serie
Agrelo, Castellano, T. Martínez, De la Iglesia, Catalán Magni, Quijada, Lambiris, Ciantini, Benvenuti, Ferrante, Mangoni, Ponce de León, Serrano y Garbelino.
3ª serie
Trucco, Urcera, Todino, Risatti, Fontana, Trosset, Ledesma, Fritzler, De Benedictis, Craparo, Bonelli, Candela, Mazzacane y Jakos.
Santero, entre su futuro y la lucha por el campeonato
No es una situación cómoda la que está atravesando Julián Santero, con la mitad de su cabeza puesta en el título y la otra, en qué será de su futuro. Cuando se lo vincula con el Pradecon Racing, equipo con el que admitió haber conversado de cara al 2025, el Mendocino Volador le comentó a Carburando: "Estoy en una situación un poco incómoda porque si tuve propuestas, algunas charlas y reuniones, pero estoy muy enfocado en lo que está pasando hoy en el campeonato, en querer ganarle a Werner y tratar de definir este certamen. Por ahí, en la semana me desvío la atención y no quiero. Estoy intentando postergar todo lo que tenga que ver con el futuro y definirlo más adelante".
El campeonato no está cerrado y Santero está dividido en dos. (Prensa ACTC)
La pelea está que arde en la Copa de Oro
Julián Santero (Ford), 4° en la clasificación en La Pampa (largará 2° en su serie), lidera el campeonato con 127 puntos. Ojo con Werner, que está tan solo 4,5 puntos por detrás y cuenta con un envión que él no. Más atrás, con 103, figura Santiago Mangoni (Chevrolet). Se viene un final de película...
Mariano Werner hizo la pole position y se permite soñar
"Antes de ir a San Nicolás estaba más para pensar en la temporada que viene… Cómo cambió el panorama", dijo Mariano Werner (Ford) y no se equivocó. Tras haber ganado la última final, encauzó el rumbo, obtuvo la pole position en Toay y quedó cerquita de la punta en la Copa de Oro. Hoy largará adelante en su batería, y las otras dos serán encabezadas por Marcelo Agrelo (Toyota) y Juan Manuel Trucco (Dodge).
Mariano Werner está a 4,5 puntos de Santero en la general. (ACTC)
Horarios y televisación del Turismo Carretera en Toay
Las series comenzarán a las 10.05 (serán a cinco vueltas), mientras que la final se pondrá en marcha a las 13.25. Toda la actividad será transmitida por TV Pública.
