Diego Ciantini descorchó en el TC en Paraná y se arrimó a la punta
Diego Ciantini quiere un triunfo en el TC. (Prensa ACTC)
29.09.202414:30
Así quedó la Copa de Oro, a falta de tres fechas para el cierre
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Así quedó la Copa de Oro, a falta de tres fechas para el cierre
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¡Ciantini ganó su primera carrera en el año!
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Serie 2 | Impresionante batería: se la llevó Ciantini
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29/09/2024 07:53hs. Actualizado al 29/09/2024 15:01hs.
La victoria de Diego Ciantini en Paraná valió el doble, el triple y el cuádruple. A simple vista, un Chevrolet Camaro albiverde cruzó la bandera a cuadros en el primer lugar, pero lo que hubo por detrás fue mucho más grande: una mochila pesadísima que con cada fecha sumaba lastre, porque este año estuvo más de una vez en condiciones de ganar una final y no lo había conseguido; la necesidad de sumar un triunfo para poder aspirar al título, que no estaba tan lejos en puntos, y la obligación de defenderse de un Julián Santero (Ford) que lidera el campeonato, fue el más ganador del año y nunca estuvo a más de 1s500 de distancia. Todo eso debió superar el Bochita, quien nunca se equivocó, sacó el carnet de pilotazo y puso un dedo en la Copa de Oro del TC.
Aunque picó en punta, puso el auto, se defendió de la tijera y jamás fue superado, la victoria de Ciantini estuvo lejos de ser tranquila. El Mendocino Volador lo apretó hasta la última curva, por lo que el pibe de 26 años tuvo que hacer una carrera ordenadísima mientras el fantasmita de los triunfos despilfarrados le golpeaba el casco. "Por momentos me soltaba, en otros me volvía a atacar, sumado a que no había podido ganar en el año… fue muy sufrido", admitió.
El festejo de Diego Ciantini tras la victoria en el TC en Paraná. (Prensa ACTC)
Pero tanto sufrimiento lo llevó a la perfección, al punto de que el error más grande que tuvo en 25 vueltas fue perder la cola del auto y corregirlo enseguida, y terminó con el premio más grande. ¿El primer escalón del podio? No, la pilcha de candidato al título. Y no lo dicen los puntos ni los triunfos que ostentan (ganar una carrera es un requisito excluyente para ser campeón) sino los propios protagonistas...
"La gotita que no nos gusta es que haya ganado Diego, porque ahora se postula como rival directo por el campeonato. Me hubiese gustado quitarle la posibilidad de cumplir con el requisito", dijo Santero. El Bochita, en la misma sintonía que su rival, ya está al tanto de que está peleando por la corona: "Nos prendimos a la pelea por el campeonato. El rival es Santero". Con tres fechas para el final de todo, se está gestando un desenlace épico.
Julián Santero sigue liderando el campeonato. (Prensa ACTC)
TC en Paraná: resumen, videos y más
29/09/2024, 14:30Así quedó la Copa de Oro, a falta de tres fechas para el cierre
La palabra de los hombres del podio
Valentín Aguirre (3º): "Las últimas dos o tres vueltas perdí un poco de ritmo, pero llegué bien. El auto rindió muy bien, más de la mitad de la carrera seguí a los dos primeros. Vamos a pelear el campeonato, aunque sé que no será fácil"
Julián Santero (2º): "Feliz por el resultado. Seguimos sumando que es el objetivo, la gotita que no nos gustó fue que ganó Diego, porque es un rival directo en el campeonato y se suma a la pelea. Hay que ir fecha a fecha, no tener ningún problema y no hay que improvisar. Me hubiese gustado ganar para quitarle el requisito de triunfo a Diego, pero corrió muy bien y se lo merece. Lo importante es que dimos un pasito más"
Diego Ciantini (1º): "Quería ganar, fue muy difícil. Julián venía más rápido que yo, en la serie tuvimos un gran funcionamiento pero difícil de manejarlo. Julián por momentos me soltó, por otros me atacó. Venía al límite, sabía que tenía una diferencia tranquilizadora en las últimas cinco o seis vueltas, pero cuando él aceleró se me complicó porque sabía que no tenía más resto. Sembré la victoria en la serie y supimos aprovechar la maniobra. Siempre es lindo y desafiante poder correr en Paraná"
¡Ciantini ganó su primera carrera en el año!
El Bochita, a bordo de su Chevrolet Camaro, aprovechó su posición de largada, mantuvo siempre detrás a Santero y sumó su primer triunfo en la temporada (el segundo en 68 carreras). Así, subió al segundo lugar en la tabla de la Copa de Oro y, de ese modo, se ilusiona con el título.
Vuelta 23/25: Santero se acerca a medio segundo de Ciantini y quiere darle pelea por el triunfo
Vuelta 18/25: Gini y Jalaf se tocaron y se les acabó la carrera
Ciantini, mientras tanto, le sigue sacando ventaja a Santero en la punta (1s200). Aguirre, Fritzler y Werner completan el top 5.
Vuelta 11/25: Ciantini aguantó a Santero en el relanzamiento
El Bochita se bancó el relanzamiento, no le dio lugar a Santero, que se había tirado por afuera, y mantuvo la punta. Agrelo fue el que perdió posiciones y salió del top 10.
Vuelta 8/25: A De Benedictis se le prendió fuego parte del auto y debió abandonar
El Mustang de De Benedictis sufrió un problema y se tuvo que bajar rápidamente del auto porque empezó a prenderse fuego. "Es raro, no se me rompió el motor ni nada", dijo. Por suerte, fue rápidamente apagado. Marcos Quijada, quien también compite en la Copa de Oro, debió abandonar. Entró el Pace Car, por lo que se neutralizaron las diferencias.
Vuelta 7/25: Todo sigue igual en el top 10
Vuelta 4/25: Ciantini sigue mirando a todos por el retrovisor
Con su Camaro, el Bochita hace la diferencia en el primer sector y mantiene la punta. Eso sí, Santero y Aguirre están a menos un segundo. Werner, mientras tanto, superó a Canapino y marcha 6º.
Vuelta 1/25: Ciantini movió bien y se lo bancó a Santero para permanecer en la punta
Pese a que se dieron tres besitos en las primeras curvas, Ciantini no aflojó, mantuvo el pie en el acelerador y logró ponerse adelante de Santero. El Bochita va por su primer triunfo en el año. Aguirre superó a Fritzler y quedó 3º.
¡Arranca la final del TC en Paraná!
TC Pista: Palazzo se anotó una victoria en Paraná
En una carrera con varios relanzamientos y la exclusión a Jeremías Olmedo por un toque a Matías Canapino, Hernán Palazzo se llevó el triunfo. Jorge Barrio y Luciano Cotignola completaron el podio. Diego Azar aprovechó y se trepó a la cima de la Copa de Plata.
Así será la grilla de partida en la carrera de Paraná (top 20)
Ciantini se quedó con la serie más rápida y picará adelante en la final
El Bochita, que subrayó que el Camaro está siendo más lento que el Mustang, fue el más veloz en las baterías y largará en la primera fila junto a Julián Santero. La segunda estará compuesta por Otto Fritzler y Valentín Aguirre, el mejor de los segundos.
Serie 3 | Fritzler no dio chances y dominó a su gusto
Luego de haberse bancado por adentro el intento de tijera de Canapino, Otto marcó el ritmo con aire limpio y no tuvo problemas para poder llevarse el éxito tras cinco giros. El piloto que conduce un Dodge Challenger fue el más lento de los tres ganadores de las series.
Serie 2 | Impresionante batería: se la llevó Ciantini
Todino y Urcera se aplaudieron chapa con chapa, se pasaron en el curvón rápido y Ciantini y Agrelo fueron por adentro y ganaron la posición. De esta manera, el Bochita, que metió una tijera excelente para rebasar al volante de Toyota, se llevó la segunda batería del día con un ritmo arrollador. "Me tiró afuera, de pedo no me choqué con la pared. No le gusta perder, como siempre. Es un problema suyo que no le gusta que yo le gané", afirmó el Gaucho de Rivera, sobre la actitud del campeón de 2022. Y Urcera le respondió: "Me parece que la maniobra mía fue desafortunada, pero no sé hasta dónde son lícitos los golpes laterales suyos".
Ciantini fue el más rápido de la mañana. (Prensa ACTC)
Serie 1 | Santero se quedó con la primera batería
El puntero de la Copa de Oro largó bien, tuvo una pizca de suerte (Mariano Werner se le había tirado por afuera en la curva 2 de Paraná y lo había pasado, pero terminó yéndose al pasto y cayó al 3er lugar) y luego dominó durante las cinco vueltas. Santero sigue sumando puntos claves en la lucha por el título. "No fue el auto ideal para la serie, caímos un poco en la serie. Apretada largada con Mariano, movió mal, sabía difícil que frenara y luego alcanzó con lo justo porque Aguirre venía rápido. Pero sirvió para ser primeros y sumar buenos puntos", dijo el ganador.
Julián Santero a bordo de su Ford Mustang de Turismo Carretera/TC. (ACTC)
Arrancan las series en Paraná, que ordenarán la grilla de la final
Otra vez hubo sanciones en el TC
Este sábado hubo una penalización, en la técnica, por peso al auto del Gurí Martínez. Además, en la clasificación les retiraron los tiempos a Trucco, Ardusso, Iribarne y Craparo.
En Paraná ya están palpitando el comienzo de una nueva jornada del Turismo Carretera
Así largarán las series en el TC de Paraná
Santero, el más rápido en la clasificación
El mendocino clavó un crono de 1m24s887 y fue el más veloz en la clasificación en Paraná. Cerquita, quedaron José Manuel Urcera y Otto Fritzler. Los tres partirán adelante en sus respectivas series.
Así están las posiciones de la Copa de Oro
*Es un requisito haber ganado una carrera para salir campeón
Julián Santero, el líder de la Copa de Oro.
Las fechas que le quedan a la Copa de Oro
Después de pasar por la capital entrerriana, el Turismo Carretera disputará sus últimas tres carreras en San Nicolás (20 de octubre), Toay (10 de noviembre) y La Plata (1° de diciembre).
A qué hora se disputarán las series y la final en Paraná
Las tres baterías se pondrán en marcha a las 10.10, 10.40 y 11.10, respectivamente. La final, en tanto, se pondrá en marcha a las 13.20. Toda la actividad será transmitida por TV Pública y la plataforma MotorPlay.
