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Un inversor estadounidense apostó más de US$500 millones de dólares contra Tesla

Se trata de Michael Burry, el hombre de negocios que inspiró el libro The Big Short; lleva meses pronosticando la desvalorización de la empresa de Elon Musk

El inversor estadounidense Michael Burry, que inspiró el libro The Big Short sobre la crisis financiera global de 2008, reveló que apostó más de US$500 millones contra Tesla, la empresa de autos eléctricos fundada por el magnate Elon Musk.

A través de la firma Scion Asset Management, de la que es dueño, Burry dijo este lunes en una presentación regulatoria que tenía opciones de venta bajistas sobre 800.100 acciones de Tesla a fines del primer trimestre por un valor de US$534 millones.

La jugada del inversor, que lleva meses manifestando escepticismo ante las altísimas valoraciones de la empresa de Musk, generó revuelo a nivel internacional. Es que el norteamericano se hizo famoso por apostar más de US$1000 millones contra la burbuja inmobiliaria estadounidense, que finalmente colapsó en 2008 y desencadenó una crisis financiera global.

Burry se hizo famoso por apostar más de US$1000 millones contra la burbuja inmobiliaria estadounidense
Burry se hizo famoso por apostar más de US$1000 millones contra la burbuja inmobiliaria estadounidenseAstrid Stawiarz - Getty Images North America

“Mi última gran apuesta se hace cada vez más grande”, escribió Burry en Twitter en febrero, en referencia al aumento de Tesla en la capitalización de mercado. Y cerró con un mensaje dirigido a Musk: “Disfrútalo mientras dure”.

Según la agencia Reuters, las acciones de la compañía de autos eléctricos subieron más de ocho veces en 2020 y alcanzaron un récord de US$883 en enero. Sin embargo, desde entonces comenzaron a caer y generan preocupación entre los administradores de fondos.

El lunes las acciones de Tesla cerraron en US$576, por lo que el valor del fabricante se situó en torno a los US$555 mil millones.

Además de la apuesta a la baja de los valores de la empresa de Musk, Burry también pronosticó que los créditos regulatorios verdes en los que Tesla confió para generar ganancias disminuirán a medida que Fiat Chrysler aumente las ventas.

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