Valentín Aguirre festejó en la final del TC en Termas de Río Hondo
Valentín Aguirre llevó a su Chevy a lo más alto. (Prensa ACTC)
12/05/2024 08:03hs. Actualizado al 12/05/2024 15:47hs.
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Se dijo que Juan María Traverso dejó el planeta tierra este sábado. Fue una mentira. El Flaco estuvo en cada auto, en cada maniobra ajustada, en cada frenaje estirado y en la boca de cada uno de los pilotos a los que les tocó agarrar el micrófono. En Termas de Río Hondo, por la quinta fecha del TC, todo giró en torno al ídolo que ya es leyenda. Con muchísimos adelantamientos, roturas mecánicas que significaron un vuelco en la carrera y en el campeonato (debieron abandonar Werner y Ciantini, dos de los mayores protagonistas) y la victoria de Valentín Aguirre peleando hasta los últimos metros con Julián Santero, el hexacampeón recibió el mejor homenaje.
Aguirre giró más rápido que sus perseguidores, pero más lento que el puntero. Fue protagonista, pero también espectador. ¿Y a qué se debe? A que, de no haber sido por la rotura del diferencial que dejó a Diego Ciantini sin su segunda victoria en la categoría ni la punta en la tabla (el abandono previo del Zorro Werner se la había servido en bandeja), el piloto de Chevrolet habría cruzado la bandera a cuadros en el segundo puesto. Pasó, claro, y él lo capitalizó al máximo.
Podría haber cedido ante la presión, sobre todo cuando un despiste de Iribarne hizo que saliera el pace car y que se terminara encontrando cara a cara con el Falcon de Santero, pero no lo hizo: aceleró hasta el final y se llevó su primer triunfo en la temporada, el que lo ubicó 10° en la general y lo metió parcialmente en los playoffs.
El homenaje de los pilotos de Turismo Carretera a Juan María Traverso. (Prensa ACTC)
“Un abrazo grande a la familia de Traverso, es una pérdida irreparable de un glorioso de nuestro país”, dijo luego un emocionado Aguirre. Le tocó triunfar a él y ser él quien le muestre su respeto al héroe de Ramallo desde el escalón más alto del podio, pero esos mensajes de cariño que se escucharon toda la mañana habrían sido reproducidos sin importar quién estuviera ahí.
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Después de todo, antes de que se largara la carrera, Ciantini sostuvo que “gane quien gane, hay que recordar al Flaco”. Y al momento de abandonar, no bien se bajó del auto, Werner ni siquiera pensó en que estaba por perder la punta del campeonato y soltó un “quiero mandarle un abrazo grande a la familia del Flaco”. Porque el Flaco es el TC. Y el TC lo va a extrañar.
Ciantini otra vez tuvo el triunfo en bandeja y se le volvió a escapar. (Prensa ACTC)
El resumen del TC en Termas de Río Hondo12/05/2024, 15:30El piloto de Chevrolet aprovechó el abandono de Ciantini, contuvo a Santero hasta el final y se llevó la final del Turismo Carretera.
Valentín Aguirre sumó un nuevo triunfo, su segundo en Termas. (Prensa ACTC)
A pesar del golpe, los dos pudieron continuar en la carrera.
El Camaro quedó atravesado en el circuito y salió el auto de seguridad: habrá relanzamiento con un mano a mano entre Aguirre y Santero.
Cuando ganaba por mucho, Diego Ciantini tuvo un problema mecánico que lo obligó a parar en boxes. El nuevo puntero es Valentín Aguirre, que también venía girando a un gran ritmo.
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Una falla mecánica obligó al piloto de Ford a volver a boxes cuando marchaba 3°. Por ahora, el nuevo puntero del campeonato es Ciantini.
El Mustang del tricampeón sigue escalando posiciones: después de una lucha de varias vueltas con el Falcon de Santero, el Zorro hizo un lance por afuera y se ubicó en el último lugar de podio.
El Mustang de Werner está con todo. (@actcargentina)
El Chevrolet del Bochita está girando a un ritmo fenomenal: ya le saca más de dos segundos al Chivo de Aguirre, que a su vez viene muy distanciado de la pelea por el tercer puesto (la diferencia con respecto a Santero es de alrededor de cinco segundos).
El Zorro siempre está: después de adelantar a Chapur por afuera, se le pegó al Chevrolet del Rayo, aprovechó un descuido y lo adelantó por adentro para convertirse en el nuevo 4° de la carrera.
Ciantini mantuvo la cuerda contra Aguirre. Atrás, muy cerquita, ya empezó la pelea: Santero lo pasó a Mazzacane, el Rayo recuperó el puesto en cuestión de dos curvas y lo volvió a perder antes de que finalizara la primera vuelta.
Se están por poner en marcha los motores. Lo que sigue, la vuelta previa y la luz verde del semáforo para darle rienda suelta al Turismo Carretera en Termas de Río Hondo. En la primera fila, pontón con pontón, estarán Diego Ciantini y Valentín Aguirre.
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"Si no fuera por esta carrera, estaríamos todos en Ramallo", dijo Gastón Mazzacane. Enseguida, un minuto de silencio por el Flaco.
Con la trompa violeta en el centro de la recta principal, un símbolo de Juan María Traverso, los pilotos del TC se reunieron para rendirle un homenaje al Flaco.
El piloto de Dodge ganó de punta a punta y sumó un triunfazo en el escalón previo al TC.
Por haber sido el protagonista de la serie más rápida, Diego Ciantini guiará al pelotón en la final del Turismo Carretera. A su lado, en el segundo puesto, estará Valentín Aguirre y tendrá por detrás a Gastón Mazzacane y Julián Santero.
Lucas Valle, con un Dodge del RV Competición, largó y se mantuvo en el primer puesto.
El piloto aprovechó el abandono por inconvenientes de Facundo Chapur, que lideró más de la mitad de la carrera, y se quedó con el triunfo con el Toyota Corolla. Lo escoltaron Fabián Yannantuoni y Leonel Pernía.
Javi Merlo se quedó con la Clase 3 del TN. (Foto: prensa TN)
Pasadas las 11, la Clase 3 del TN disputará su final en Termas de Río Hondo: largará adelante Facundo Chapur, escolta en la segunda serie del Turismo Carretera y uno de los pilotos que tuvo que subirse a dos autos distintos en un mismo fin de semana.
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El Ford de Chapur, en lo más alto en la grilla de partida. Bosco)
Guillermo Ortelli y Omar Martínez, dos de los rivales más grandes que tuvo Juan María en la última década del siglo XX y la primera del XXI, le dedicaron unas palabras al hexacampeón. "El Flaco ha sido el gran referente para todos los que amamos este deporte, un gran ídolo, alguien muy importante en mi carrera", dijo el estandarte de Chevrolet, mientras que el de Ford lo recordó con un "pasa a ser una gran leyenda".
El piloto de Chevrolet agarró la punta y no la soltó más. Por detrás terminaron Ardusso y De Benedictis, quienes tuvieron una linda pelea por la segunda colocación.
El Chivo de Aguirre giró a un buen ritmo. (Crédito: Berna Bosco)
Valentín Aguirre picó en punta y ya lidera la última tanda.
Valentín Aguirre encabezará la tercera y última batería del TC. Por detrás: Ardusso, De Benedictis, Spataro, Álvarez, Ebarlín, Trosset, Fritzler, Craparo, A. Martínez, Fontana, Candela, Vázquez y Jakos.
Con Chapur rozándole el alerón trasero, y una pelea tremenda entre el tercer y el quinto puesto (en la última vuelta se pasaron entre sí Werner, Landa y Martínez), Mazzacane se quedó con la segunda batería del TC.
Mazzacane fue el más rápido. Werner quedó tercero. (ACTC)
![TC - Figure 6](https://www.ole.com.ar/images/2024/05/11/jcJaO3aQ3_720x0__1.jpg)
El Mustang rojiblanco atacó al Dodge por el exterior de la curva, tratando de comérselo como ya lo había hecho Mazzacane, y Chapur le cerró la puerta mandándolo al pianito.
Gastón Mazzacane le ganó a Chapur por afuera y se puso líder.
Facundo Chapur encabezará la segunda batería del TC. Por detrás: Mazzacane, Werner, Urcera, Landa, T. Martínez, De la Iglesia, Bonelli, Gini, Castellano, Carinelli, Ledesma, De Carlo y Mangoni.
El Bochita mantuvo la punta después de la primera curva, que lo vio emparejado con Julián Santero, y desde entonces no supo más de sus perseguidores: empezó a girar rapidísimo, terminó sacándole alrededor de cinco segundos a su escolta y ganó la primera batería.
Como en Toay, Ciantini hizo la pole y fue aplastante en la primera serie. (Foto: ACTC)
Ciantini le ganó la cuerda a Santero y vuela hacia el liderato de la carrera.
Ciantini encabezará la grilla de partida en la primera batería del domingo. Por detrás: Santero, Iribarne, Agrelo, Lambiris, Catalán Magni, Benvenuti, Risatti, Ferrante, Trucco, Todino, Londero, Cotignola y Quijada.
Antes de que se pusiera en marcha la jornada, algunas de las figura del automovilismo local le dedicaron unas palabras a Juan María Traverso, hexacampeón de la categoría, quien falleció este sábado a la edad de 73 años. "En la selva del automovilismo, el mejor animal", comentó Facundo Ardusso. Antes, el tricampeón Mariano Werner dijo que "tenemos que correr a muerte como a él le gustaba".
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El sábado, Diego Ciantini (Chevrolet) metió su segunda pole position al hilo y largará desde adelante en su serie. Los dos que terminaron por detrás de él, y que encabezarán las otras dos baterías del domingo, fueron Facundo Chapur (Dodge) y Valentín Aguirre (Chevrolet).
Por segunda fecha al hilo, Ciantini es el poleman. (Prensa TC)
Este domingo, la acción se largará alrededor de las 9: primero tendrán lugar las tres series del TC, que se pondrán en marcha a las 8.50 (9.15 y 9.40, las dos siguientes). La carrera final, el evento principal del fin de semana, comenzará a las 13. La primera parte de la jornada será transmitida en vivo y en directo en DeporTV, y la final, en TV Pública.
Después de su triunfo en Toay, Mariano Werner se ubicó en la cima del campeonato con 144,5 puntos. Por detrás de él quedaron José Manuel Urcera, con 125,5 (y una victoria, necesaria para poder aspirar al título), y Esteban Gini, con 113,5.
Werner metió el primer triunfo del Mustang hace dos semanas. (@actcargentina)
Javi Merlo se quedó con la Clase 3 del TN. (Foto: prensa TN)
Pasadas las 11, la Clase 3 del TN disputará su final en Termas de Río Hondo: largará adelante Facundo Chapur, escolta en la segunda serie del Turismo Carretera y uno de los pilotos que tuvo que subirse a dos autos distintos en un mismo fin de semana.
![TC - Figure 8](https://www.ole.com.ar/images/2024/04/28/zBZH3nEoD_720x0__1.jpg)
El Ford de Chapur, en lo más alto en la grilla de partida. Bosco)
Guillermo Ortelli y Omar Martínez, dos de los rivales más grandes que tuvo Juan María en la última década del siglo XX y la primera del XXI, le dedicaron unas palabras al hexacampeón. "El Flaco ha sido el gran referente para todos los que amamos este deporte, un gran ídolo, alguien muy importante en mi carrera", dijo el estandarte de Chevrolet, mientras que el de Ford lo recordó con un "pasa a ser una gran leyenda".
El piloto de Chevrolet agarró la punta y no la soltó más. Por detrás terminaron Ardusso y De Benedictis, quienes tuvieron una linda pelea por la segunda colocación.
El Chivo de Aguirre giró a un buen ritmo. (Crédito: Berna Bosco)
Valentín Aguirre picó en punta y ya lidera la última tanda.
Valentín Aguirre encabezará la tercera y última batería del TC. Por detrás: Ardusso, De Benedictis, Spataro, Álvarez, Ebarlín, Trosset, Fritzler, Craparo, A. Martínez, Fontana, Candela, Vázquez y Jakos.
Con Chapur rozándole el alerón trasero, y una pelea tremenda entre el tercer y el quinto puesto (en la última vuelta se pasaron entre sí Werner, Landa y Martínez), Mazzacane se quedó con la segunda batería del TC.
Mazzacane fue el más rápido. Werner quedó tercero. (ACTC)
![TC - Figure 9](https://www.ole.com.ar/images/2024/04/27/HemclW-5b_720x0__1.jpg)
El Mustang rojiblanco atacó al Dodge por el exterior de la curva, tratando de comérselo como ya lo había hecho Mazzacane, y Chapur le cerró la puerta mandándolo al pianito.
Gastón Mazzacane le ganó a Chapur por afuera y se puso líder.
Facundo Chapur encabezará la segunda batería del TC. Por detrás: Mazzacane, Werner, Urcera, Landa, T. Martínez, De la Iglesia, Bonelli, Gini, Castellano, Carinelli, Ledesma, De Carlo y Mangoni.
El Bochita mantuvo la punta después de la primera curva, que lo vio emparejado con Julián Santero, y desde entonces no supo más de sus perseguidores: empezó a girar rapidísimo, terminó sacándole alrededor de cinco segundos a su escolta y ganó la primera batería.
Como en Toay, Ciantini hizo la pole y fue aplastante en la primera serie. (Foto: ACTC)
Ciantini le ganó la cuerda a Santero y vuela hacia el liderato de la carrera.
Ciantini encabezará la grilla de partida en la primera batería del domingo. Por detrás: Santero, Iribarne, Agrelo, Lambiris, Catalán Magni, Benvenuti, Risatti, Ferrante, Trucco, Todino, Londero, Cotignola y Quijada.
Antes de que se pusiera en marcha la jornada, algunas de las figura del automovilismo local le dedicaron unas palabras a Juan María Traverso, hexacampeón de la categoría, quien falleció este sábado a la edad de 73 años. "En la selva del automovilismo, el mejor animal", comentó Facundo Ardusso. Antes, el tricampeón Mariano Werner dijo que "tenemos que correr a muerte como a él le gustaba".
![TC - Figure 10](https://www.ole.com.ar/images/2023/03/26/3dBPZX_rL_720x0__1.jpg)
El sábado, Diego Ciantini (Chevrolet) metió su segunda pole position al hilo y largará desde adelante en su serie. Los dos que terminaron por detrás de él, y que encabezarán las otras dos baterías del domingo, fueron Facundo Chapur (Dodge) y Valentín Aguirre (Chevrolet).
Por segunda fecha al hilo, Ciantini es el poleman. (Prensa TC)
Este domingo, la acción se largará alrededor de las 9: primero tendrán lugar las tres series del TC, que se pondrán en marcha a las 8.50 (9.15 y 9.40, las dos siguientes). La carrera final, el evento principal del fin de semana, comenzará a las 13. La primera parte de la jornada será transmitida en vivo y en directo en DeporTV, y la final, en TV Pública.
Después de su triunfo en Toay, Mariano Werner se ubicó en la cima del campeonato con 144,5 puntos. Por detrás de él quedaron José Manuel Urcera, con 125,5 (y una victoria, necesaria para poder aspirar al título), y Esteban Gini, con 113,5.
Werner metió el primer triunfo del Mustang hace dos semanas. (@actcargentina)