PARO DE TRANSPORTE: ¿Cómo FUNCIONARÁN los ...
El secretario adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, confirmó este martes el desarrollo múltiples asambleas durante el lunes 6 de mayo que podrían afectar el normal funcionamiento de los servicios de transporte en todo el país.
La medida de fuerza impactará en el sector terrestre, aéreo, marítimo y portuario en protesta por la restitución del Impuesto a las Ganancias impulsado por el Gobierno nacional a través del proyecto de Ley Bases.
"El 6 de mayo vamos a hacer asambleas en todos los servicios de transporte en contra del impuesto a las ganancias", sintetizó el dirigente sindical en diálogo con El Destape Radio.
Schmid detalló además que las actividades se ejecutarán en un rango horario: irá desde las primeras horas de la mañana hasta las 11, "lo cual indudablemente va a afectar todos los servicios".
El martes 6 de mayo en horas de mañana y cerca del medio día se interrumpirán las actividades en el #transporte aéreo, terrestre, portuario y maritimo en rechazo al #acuerdofiscal que nuevamente sanciona el impuesto a las #ganancias.
— Juan Carlos Schmid (@JuanCSchmid) April 28, 2024"Va a haber situaciones de conflicto si el pacto fiscal vuelve a afectar el bolsillo de los trabajadores. Si hay protestas se paraliza el transporte", consideró.
¿Quiénes volverán a pagar Ganancias con la aprobación de la Ley Bases?El capítulo sobre Ganancias incluido en el proyecto de la Ley Bases que este martes obtuvo media sanción de Diputados prevé la restitución del mínimo no imponible para empleados solteros con salarios brutos mensuales de $ 1.800.000.
En tanto, para cónyuge con dos hijos menores de 18 años, la remuneración bruta se ubicará en $ 2.300.000 en abril y $ 2.335.091 en mayo."Ganancias generó conflictos con todos los gobiernos, con Cristina, Macri, Alberto y ahora", insistió Schmid.
El rechazo a la baja del mínimo no imponible ya encontró su foco de conflicto en aceiteros quienes paralizaron el lunes la mayoría de las terminales agroexportadoras por tiempo indeterminado.
"La indiferencia de los diputados dialoguistas y gobernadores que se sentaron a negociar con el gobierno el salario de los trabajadores y van a permitir que los ricos blanqueen el capital fugado sin impuestos", apuntó el titular del Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros (SOEA), Daniel Succi.
