PARO DE COLECTIVOS UTA 30 DE SEPTIEMBRE: cuánto dura y ...

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Paro de colectivos 30 de septiembre: cuánto dura y qué líneas adhierenLa Mesa Nacional de Transporte analiza un paro a nivel nacional

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó este viernes a un paro de colectivos de 48 horas desde el próximo lunes 30 de septiembre, en reclamo de un aumento salarial para los trabajadores del sector. La medida, sin embargo, fue desactivada por la Secretaría de Trabajo, que dictó la conciliación obligatoria.

El sindicato, que conduce Roberto Fernández, anunció la medida de fuerza este viernes, en medio de la segunda reunión que tienen las cámaras empresariales y el gremio con la Secretaría de Trabajo.

"Conforme todo lo ya expresado, informamos que se adoptarán medidas de acción gremial, por negarnos a los trabajadores la firma del acuerdo pretendido. Las medidas serán inicialmente paro por 48 horas a partir de las 00 horas de los días lunes 30 de septiembre y martes 1 de octubre", señalaron desde el sindicato.

"Tales medidas se irán incrementando de no obtenerse una respuesta empresarial y estatal adecuada al reclamo de salarios", agregaron.

Según trascendió, desde la UTA reclaman una recomposición que lleve el salario básico conformado para agosto de $1.160.000, en septiembre a $1.200.600, el de octubre a $1.242.621, en noviembre a $1.283.627 y el básico de diciembre a $1.322.136.

En ese sentido, desde el espacio sindical aseguraron que las empresas "no han traído un ofrecimiento salarial conforme a lo solicitado".

Paro de colectivos 30 de septiembre: cuánto dura y qué líneas adhieren

La última recomposición salarial para los choferes se rubricó en mayo, también en medio de medidas de fuerza y tensas negociaciones.

Desde el lado empresarial aseguran no tener los fondos para llevar a la mesa de negociación un ofrecimiento a tono con lo que piden desde la UTA y piden que la Secretaría de Transporte se expida cuanto antes sobre los reclamos en relación con la modificación de la metodología de distribución de las compensaciones tarifarias.

Ante este panorama, el gremio resolvió convocar a una medida de fuerza por 48 horas y a partir del lunes 30 para todas las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Sin embargo, y por pedido de la parte empresarial, desde Trabajo desactivaron el paro dictando la conciliación obligatoria.

La Mesa Nacional de Transporte analiza un paro a nivel nacional

En paralelo, la Mesa Nacional del Transporte le puso fecha a una posible nueva medida de fuerza en el sector que fue ratificada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que derivaría en un otro paro total de colectivos, además de paralizar el servicio de trenes, aviones y camiones.

La medida de fuerza se realiza luego de haber declarado "el estado de alerta y movilización" por parte de los gremios del sector, en repudio a distintas medidas del Gobierno nacional. 

La vuelta del impuesto a las Ganancias para la cuarta categoría, la declaración del servicio aeronáutico como esencial (que en la práctica implica una limitación al derecho a huelga) y el conflicto salarial en Aerolíneas Argentinas, son algunos de los puntos que rechazan los sindicatos del sector.

Según fuentes gremiales que dialogaron con El Cronista, el paro de transporte sería el próximo 17 de octubre, coincidente con el Día de la Lealtad peronista.

Sin embargo, está previsto que previamente se realice un plenario de todos los gremios el 8 de octubre, cuando se ratificará la convocatoria a la medida de fuerza.

Al ser de alcance nacional, la medida afectaría a todas las líneas de colectivo del país, y lo mismo sucederá con los servicios de trenes, subte, aviones y camiones.

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