Paro de subtes: cuándo es y en qué horario
Dos nuevos paros totales de subte volverán a complicar la circulación en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el martes y jueves de esta semana, según informaron los metrodelegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).
El sindicato de los trabajadores de este transporte público continuará así con su “plan de lucha” para lograr la reducción de la jornada laboral de 36 a 30 horas con la suma de un nuevo día de franco. El objetivo declarado es reducir la exposición al asbesto, un material prohibido en nuestro país por ser cancerígeno y que fue hallado en distintas formaciones y componentes del subte.
Ninguno de las líneas de subte funcionará a partir de las 20 del martes hasta el cierre del servicio ni entre las 6 y las 9 del jueves Ricardo PristuplukEsta vez, se reclama puntualmente la apertura de una mesa de diálogo con el Ejecutivo porteño y la empresa concesionaria Emova, antes Metrovías, para que se contemplen los pedidos gremiales.
La medida de fuerza se llevará a cabo el martes de esta semana con la interrupción de todas las líneas del subte y Premetro desde las 20 hasta el cierre. El jueves, los metrodelegados pararán en la franja matutina: desde las 6 hasta las 9 no habrá circulación de estos transportes. Al igual que el primer paro de la semana, el segundo también abarcará a todos los servicios del subte.
La demanda de los trabajadores de la AGTSyP es por una “reducción de la semana laboral” para disminuir la exposición al asbesto, un mineral cancerígeno presente en algunas formaciones e instalaciones del subte. ”Seguimos reclamando que retiren todo el asbesto del subte y que cumplan con el fallo de la Justicia porteña que obliga a Emova, Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) y el Gobierno de la Ciudad a hacerlo y a poner bajo vigilancia médica a todos los trabajadores”, indicó Andrea Salmini, vocera de los metrodelegados.
La dirigente señaló que el Gobierno de la Ciudad “no los convocó en los 4 meses” que llevan de protesta y reclamó que “no dilaten más la mesa de diálogo porque, mientras dilatan, tres trabajadores han fallecido, 87 están afectados, seis tienen cáncer y 2.150 están bajo vigilancia médica”.
El Ejecutivo porteño, que otorgó la concesión del subterráneo a la empresa Emova, contestó a los metrodelegados que pararán el subte en la voz de la secretaria de transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Manuela López Menéndez.
Desde el Gobierno de la Ciudad destacaron los trabajos de desasbestización que ya se realizan en varias formaciones del transporte, si bien otras siguen activas Diego Spivacow/AFV - LA NACION“Instituciones y laboratorios avalados por esta comisión analizaron la flota y comenzaron los procesos de desasbestizado a cargo de empresas especializadas en diferentes líneas e instalaciones”, indicó López Menéndez en su cuenta oficial de Twitter, e informó: “Las líneas A, D y H no tienen asbesto. En las otras flotas, los elementos que dieron positivo y están próximos a ser desasbestizados están identificados y, rotulados y en proceso de mantenimiento a cargo de personal debidamente capacitado”.
La funcionaria porteña cerró su comunicado, y afirmó: “Insistimos en que los paros no son por esta causa y el reclamo que hay detrás es otro: quieren trabajar menos horas por el mismo. Nuestro objetivo es, fue y será siempre, cuidar los intereses de los vecinos y de la Ciudad. Es por ellos y para mejorar su calidad de vida que trabajamos todos los días”.
LA NACION
Seguí leyendoConocé The Trust Project
