La caída de la Ley Ómnibus y la furia de Javier Milei | El Presidente ...
Tras una serie de votos en contra para el articulado de la Ley Ómnibus, el oficialismo de la Cámara de Diputados decidió volvió a enviar a comisión el dictamen y se levantó la sesión. El proyecto de Javier Milei, que ya había sido aprobado en general, deberá recomenzar su recorrido legislativo. La furia del Presidente.
La vicepresidenta Victoria Villarruel reaccionó recién esta mañana al fracaso legislativo del Gobierno en la Cámara de Diputados y publicó un mensaje con un tono diametralmente opuesto al del presidente Javier Milei, quien acusó a legisladores y gobernadores de traidores.
"Los argentinos votamos Cambio. Votamos Libertad. Votamos recuperar los valores y principios que hicieron grande a nuestro país. Las adversidades no deben desanimarnos. No perdamos el norte y sigamos trabajando. ¡Todo por Argentina!", escribió Villarruel.
El jefe de bloque de La Libertad Avanza (LLA) en la Cámara de Diputados, Oscar Zago, dijo que el oficialismo tomó la decisión de devolver a comisión el dictamen de mayoría de la Ley Ómnibus al darse cuenta que si seguía el debate "se perderían la gran mayoría de los artículos". Consideró que legisladores y gobernadores les "tendieron una emboscada".
"El consenso lo buscamos, siempre lo buscamos, por eso sacamos 144 votos en la elección general, de 664 artículos quedamos en 382 ¿Este es el Gobierno que no escucha? ¿El Gobierno duro y fascista? Tomamos la decisión de volver a comisión, si seguíamos perdíamos la gran mayoría de los artículos y perdíamos la ley. El Gobierno nacional decidirá cuando y cómo volver a ponerla en funcionamiento", sostuvo Zago esta mañana en declaraciones radiales.
El ministro de Economía, Luis Caputo, minimizó el impacto de que no se haya aprobado el megaproyecto de ley que envió el presidente Javier Milei al Congreso. Recordó que ya se había retirado el paquete fiscal de la ley y ratificó que el traspié legislativo no modifica las políticas de ajuste.
"Me dio la sensación como que la gente no estaba entendiendo mucho en sus casas", dijo Caputo en un torno completamente opuesto al de Milei, quien salió a acusar de traidores y enemigos a quienes no votaron su proyecto y amenazó con convocar a un plebiscito.
El ministro de Economía, en cambio, se limitó a decir que "estamos luchando contra un puñado de legisladores, contra la casta, que no quiere ningún cambio en la Argentina" y aseguró que en el diseño de la Ley Ómnibus estaba previsto que su posible no aprobación no afectara los planes del Gobierno. "La no aprobación de la ley no afecta en lo más mínimo nuestro programa económico", insistió.
También dijo que el Sector Público cerró enero "en equilibrio financiero", a pesar de tratarse de un mes habitualmente "más sensible por los intereses de la deuda".
La diputada nacional Paula Oliveto (Hacemos Coalición Federal) rechazó la acusación de "traidora" expresada por el Gobierno nacional, luego de que ayer la Cámara baja devolviera a comisión el dictamen de mayoría de la Ley Ómnibus.
"¿Soy traidora a quién? No nos pidan que entreguemos nuestras convicciones porque no lo vamos a hacer", dijo esta mañana Oliveto en declaraciones radiales.
Esta madrugada Milei publicó en sus redes sociales una lista de diputados "leales y traidores" según su voto y expresó que los que votaron en contra "usaron el discurso del cambio para poder rapiñar una banca".
Oliveto -una de las legisladora señaladas- respondió esta mañana que la actitud presidencial "habla de su vocación autoritaria" y se preguntó. "¿Sos traidor a qué, a quién, a una persona? No, yo voto de acuerdo a mis convicciones y a mi forma de pensar y no voy a votar superpoderes porque no se los di a nadie".
Por Melisa Molina
"Nunca iba a salir como estaba planteado y ellos lo sabían", dicen los legisladores dialoguistas, que salen del recinto entre indignados y anonadados, porque el asesor del presidente, Santiago Caputo, les acababa de pedir en el despacho del presidente de la Cámara, Martín Menem, --después de cinco horas de sesión y habiendo votado seis artículos-- que el proyecto de ley de Bases, o lo que quedaba de él, vuelva a comisión y se levante la sesión. Algo insólito en la historia legislativa.
Así, de manera brutal, terminó un proceso largo que incluyó un sinfín de negociaciones fallidas con los gobernadores de la UCR, el PRO y el de Córdoba, Martín Llaryora, y con los diputados de los bloques que, de a poco, hastiados, empezaron a no ser tan amigables.
Leé la nota completaEl gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, sostuvo que Argentina "necesita la ley" e instó a que continúe su tratamiento en el Congreso "a través del diálogo, el consenso y el respeto mutuo".
"Argentina necesita la ley, por lo que debe continuar su tratamiento a través del diálogo, el consenso y el respeto mutuo. #DefendiendoCórdoba", publicó el mandatario cordobés en las últimas horas en un mensaje en su cuenta de la plataforma X.
El gobernador cordobés fue uno de los dirigentes que marcó diferencias con varios artículos de la iniciativa oficial y es uno de los señalados por la Casa Rosada de haber obstaculizado la aprobación.
Golpeado por la derrota para su Ley Ómnibus en el Congreso, el presidente Javier Milei fue recibido hoy por el primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu. El dirigente israelí le agradeció a Milei su controvertida decisión de trasladar la embajada argentina a Jerusalén y su intención de declarar al movimiento palestino Hamas como una organización terrorista.
Israel le dio la bienvenida a un Javier Milei convertido en socio de sus intereses en la regiónCuáles son los únicos 5 países que tienen su embajada en Jerusalén"Feliz de recibir al presidente argentino Javier Millay en Israel. Tuvimos una reunión importante y cálida. Le agradezco su decisión de declarar a Hamás organización terrorista, su firme apoyo a Israel y su decisión de reconocer a Jerusalén como capital de Israel y trasladar allí la embajada argentina. ¡Bienvenido amigo!", escribió el primer ministro en su cuenta de X apenas terminado el encuentro.
Leé la nota completaTras el fracaso de la Ley Ómnibus, que este martes volvió a Comisión y entra en foja cero, el presidente Javier Milei tuvo una noche de furia. En la red social X —antes Twitter— se despachó contra los diputados "traidores" y "enemigos de una mejor Argentina" a los que acusó, con nombre y apellido, de "usar el discurso del cambio para poder rapiñar una banca" y de haber hecho caer la ley.
Los gobernadores de Juntos por el Cambio cruzaron al presidente Javier Milei después de que el Gobierno cargara contra ellos por el fracaso del proyecto de la Ley Ómnibus, que volverá a comisión después de una moción solicitada por La Libertad Avanza.
En un comunicado, los mandatarios provinciales de JxC explicaron que respaldaron al gobierno de Milei para que lleve a cabo distintas medidas: "Cumplimos el compromiso asumido públicamente de ayudar al Gobierno entrante con las herramientas que cree necesarias para hacer las transformaciones que requiere nuestro país".
En tal sentido, afirmaron que buscaron lograr acercamientos para que se apruebe el proyecto de Ley Ómnibus. "No corresponde entonces que nos responsabilicen a todos por igual ni que nos falten el respeto aduciendo poca vocación de diálogo e incapacidad de nuestra parte, cuando en realidad trabajamos incansablemente para lograr los consensos necesarios para que se apruebe la Ley Bases", manifestaron.
"Los 10 gobernadores de Juntos por el Cambio, junto a los diputados nacionales que representan a los ciudadanos de las diferentes provincias que gobernamos, acompañamos el paquete de emergencias y facultades pedidas por el gobierno nacional", subrayaron.
El escrito lleva la firma de Carlos Sadir, Jujuy; Alfredo Cornejo, Mendoza; Gustavo Valdés, Corrientes; Rogelio Frigerio, Entre Ríos; Ignacio Torres, Chubut; Leandro Zdero, Chaco; Marcelo Orrego, San Juan; Jorge Macri, Ciudad de Buenos Aires; Maximiliano Pullaro, Santa Fe; y Claudio Poggi, San Luis.
La diputada del bloque Buenos Aires Libre, Carolina Piparo, aliada de La Libertad Avanza (LLA), rechazó el inciso H del artículo cuarto de la Ley Ómnibus, que volvió a comisión por decisión del oficialismo, y se convirtió en el centro de críticas de los seguidores libertarios que la tildaron de "traidora".
"Carolina píparo junto con la izquierda y los k votaron en congra de "h, i y j" del artículo 4 de la ley. Entre otras cosas estaba fortalecer la lucha contra el narco y la corrupción de menores..", escribió El Buni, un reconocido tuitero libertario. De inmediato, la publicación recibió cientos de mensajes que criticaban a la diputada bonaerense, tildandola de traidora y pidiendo su renuncia.
Por su parte, Píparo compartió el tuit y justificó su decisión: "El H únicamente porque Massot propuso lo que @JMilei llama una “discriminación positiva”, algo a lo que él siempre se opuso fervientemente, me extraña que estén tan pendientes y se les pase, la sesión se puede rebobinar. Slds".
La diputada nacional Margarita Stolbizer, integrante del bloque Hacemos Coalición Federal, que se suponía era del sector amigable al oficialismo, responsabilizó al Gobierno nacional por el fallido tratamiento de la Ley Ómnibus, que volvió a Comisiones. "Fundieron el Ómnibus", expresó la diputada.
"No sabían manejar, salieron sin freno y quisieron meter todos los cambios juntos. Error inicial: no mandar leyes x temas. No priorizar los cambios en la economía para bajar inflación. No dialogar ni aceptar ayudas", amplió Stolbizer.
Y continuó: "La Ley Ómnibus incluía cambios a los códigos y privatizaciones con reventa de entradas de fútbol y la toga para los jueces. La Biblia y el Calefon. Quisimos apoyar moratoria para pymes y la retiraron del dictamen. Fueron contra muchos sectores al mismo tiempo".
"Los cambios en educación, cultura y ambiente eran retrocesos insostenibles. Pero ni llegaron a tratarse. Perdieron x más de 50 votos xq quisieron delegación de facultades al borde de la inconstitucionalidad", subrayó.
Y cerró: "Pero es necesario saber que este fracaso nunca puede ser una vuelta atrás. No hay que volver a dar oportunidad al kirchnerismo que tanto daño hizo al país. Una alternativa seria, moderada con un proyecto de progreso, debe empezar a surgir en corto plazo".
Para Adorni, "tarde o temprano", la Ley Ómnibus "se va a terminar aprobando", aunque señaló que "el ajuste será un poco mayor" y recaerá sobre "los gobernadores y las provincias": "Habrá que revisar cada uno de los gastos para cumplir con la orden del Presidente".
El jefe del bloque de diputados de Unión por la Patria, Germán Martínez, consideró que el levantamiento de la sesión en la Cámara de Diputados durante la votación de los artículos de la Ley Ómnibus y la vuelta del proyecto a comisión "es claramente una derrota parlamentaria de Javier Milei".
"Hoy estamos volviendo al lugar que nosotros propusimos el miércoles de la semana pasada. La primera moción que realicé yo cuando se empezó a tratar este tema era la vuelta a comisión. Veíamos venir las dificultades que iba a haber, en primer lugar por todo el trámite parlamentario que había sido absolutamente deficiente y oscuro", señaló Martínez en diálogo con C5N.
El jefe de la bancada peronista aclaró que "esto significa que todo vuelve atrás", debido a que "ya no hay dictámenes" y deberá volver a tratarse el expediente tal como lo envió el presidente Javier Milei al Congreso.
"Es un fracaso legislativo de todos aquellos que apostaban a que esta ley salga. Nosotros dejamos claro que esta ley no estaba para aprobarse. Que el oficialismo aprenda de sus propios errores. Así no se legisla", apuntó Martínez.
Este martes, el gobierno de Javier Milei tuvo su primera derrota en el Congreso: luego de que no se aprobaran la totalidad de las "facultades delegadas", el tratamiento de la Ley Ómnibus en Diputados pasó nuevamente a comisiones, quedando la aprobación general en foja cero. Tras conocerse la noticia, los principales dirigentes de La Libertad Avanza (LLA) comenzaron a acusar a los gobernadores de “traidores”.
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“Si se aprueba una ley declarando la emergencia económica, financiera y de seguridad, y en su tratamiento en particular no se dan las herramientas para tratar esa emergencia no tiene sentido”, sostuvo Guillermo Francos, ministro del Interior, minutos después de que se conociera que la Ley de "Bases" vuelve a Comisión y a un tratamiento de foja cero.
Y luego, ensayó una explicación respecto a la decisión del oficialismo: “El bloque decidió volver a comisión el proyecto porque la ley se comenzaba a desaguar en sus artículos”. “¿De qué sirve declarar una emergencia si no se le da al Presidente las herramientas para combatir esa emergencia?”, agregó.
Consultado por el tuit enviado por La Libertad Avanza que hablaba de traidores y responsabilizaba a los gobernadores por este "paso atrás", Francos se despegó del mensaje, aunque dejó una respuesta contundente: “Lo importante es que varios sectores que supuestamente iban a acompañar después terminaron votando con el kirchnerismo”.
Desde la cuenta de la Oficina del Presidente, el Gobierno difundió un comunicado con su evaluación sobre lo sucedido en el que, en línea con lo ya expresado por otros referentes de la Libertad Avanza, también apuntó contra los mandatarios provinciales. "Los gobernadores tomaron la decisión de destruir la 'Ley Bases y Puntos para la Libertad de los Argentinos' artículo por artículo, horas después de acordar acompañarla", critica el comunicado sobre el resultado de las negociaciones.
Y luego apunta: "Decidieron darle la espalda a los argentinos para proteger sus intereses e impedir que el Gobierno Nacional cuente con las herramientas para resolver los problemas estructurales de la Argentina".
"El horizonte para el Gobierno quedará para después del 1 de marzo en la apertura de sesiones ordinarias. "La ley se debatirá cuando entiendan que es el pueblo quien la necesita, no el Gobierno", sostiene el comunicado oficial.
El presidente argentino, Javier Milei, expresó su enojo por la caída de la La Ley Ómnibus, que vuelve a comisión tras no lograr un acuerdo con el capítulo de las privatizaciones, y apuntó nuevamente contra lo que él denomina "la casta", al tiempo que ensayó una fingida defensa del pueblo argentino. "La casta contra el pueblo", se titula el tuit que publicó el mandatario.
"La casta se puso en contra del cambio que los argentinos votamos en las urnas. Sabemos que no va a ser fácil cambiar un sistema donde los políticos se hicieron ricos a costa de los argentinos que se levantan todos los días a trabajar", escribió en su cuenta de la red social X.
Y sumó: "Nuestro programa de gobierno fue votado por el 56% de los argentinos y no estamos dispuestos a negociarlo con quienes destruyeron el país. Hay sectores de la política que se resisten a hacer los cambios que el país necesita. Van a tener que explicarle a la sociedad por qué".
"Vamos a continuar con nuestro programa con o sin el apoyo de la dirigencia política que destruyó nuestro país", cerró Milei.
El artículo 155 de la Cámara de Diputados establece que cuando un proyecto, tras ser sancionado en general o en general y parcialmente en particular, y vuelve a Comisión, al ser considerado nuevamente por la Cámara, se lo someterá al trámite ordinatio, tal como si nunca hubiese recibido sanción alguna.
Es decir, se deberá empezar a tratar de nuevo, ya que cayó la aprobación en general del proyecto así como los artículos aprobados y la orden del día número 1, de acuerdo con el artículo 155 del Reglamento de la Cámara baja.
El bloque de La Libertad Avanza pidió esta tarde levantar la sesión de la ley ómnibus en la Cámara de Diputados, en la que se votaban los artículos en particular. La decisión se conoció luego de un cuarto intermedio para alinear posiciones con el resto de los bloques, antes del inicio de la votación del artículo 7 del proyecto, que contempla las privatizaciones de 27 empresas públicas.
Este pedido fue respaldado por el presidente Hacemos Coalición Federal, Miguel Ángel Pichetto. La decisión tuvo como objetivo central no perder más artículos que, según explicaron fuentes al tanto de la negociación a Noticias Argentinas, son de gran importancia para el Ejecutivo.
"La traición se paga cara y La Libertad Avanza no va a permitir que los gobernadores extorsionen al pueblo para mantener sus privilegios. La Ley Bases vuelve a comisión", amenaza vía la red X el oficialismo tras levantar la sesión en Diputados.
El diputado nacional de Unión por la Patria (UxP) Leandro Santoro dijo que el retorno de la ley Bases a comisión es una "derrota política del Gobierno y un papelón histórico" y aseveró que "se cae todo".
"Derrota política del gobierno y Papelón histórico! La Ley vuelve a comisión!", sostuvo el legislador opositor en su cuenta de X.
Santoro añadió que "nunca se vio algo así. Se mintieron entre ellos y se cae todo".
La decisión fue tomada después de la votación de seis artículos, cuando Miguel Ángel Pichetto solicitó un cuarto intermedio. El pedido se originó en las dificultades que encontró el oficialismo para aprobar lo referido a las reformas del Estado.
El oficialismo tras el cuarto intermedio bajo el argumento de que la oposición no cumplió con acuerdos, decidió enviar nuevamente la Ley a Comisión.
"Al oficialismo le pedimos que tenga alguna cuota de flexibilidad, les encanta seguir perdiendo", lanzó Pichetto, luego de haber pedido la palabra en medio de la votación por incisos del artículo 5, en el cual el oficialismo salió derrotado, con excepción del inciso B.
Y agregó: "Traten de ver cómo receptar algunas propuestas y ganar. No hay que perder, hay que ganar".
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Tras el traspie en las facultades delegadas vinculado a la privatización de empresas estatales, la Cámara de Diputados aprobó el sexto artículo de la Ley Ómnibus.
El artículo 5, que concede más delegaciones al Poder Ejecutivo, fue votado inciso por inciso. El A fue rechazado por 144 a 109. El inciso B fue aprobado por 134 votos a 119 en contra.
En tanto, el inciso C, que otorga la posibilidad al Ejecutivo de suprimir o eliminar órganos o entidades estatales, fue rechazado por 154 votos contra 98 a favor.
En forma previa a que el debate en particular se centre en la cuestión de privatizaciones, Diputados pasó a un cuarto intermedio de 15 minutos en el que el Martín Menem mantendrá una reunión con los jefes de bloques.
El cuarto intermedio fue solicitado por Miguel Ángel Pichetto luego de que el oficialismo tuviera dificultades para aprobar lo referido a las reformas del Estado
A pesar de que el presidente Javier Milei obtuvo las facultades delegadas, la oposición logró introducir cambios en el articulado de la Ley Ómnibus.
Con 142 votos negativos y 112 positivos, la oposición logró eliminar el inciso h del artículo 3, que le hubiera permitido al Gobierno eliminar los fondos fiduciarios, algo duramente resistido por los gobernadores. Asimismo, se votó en contra de los incisos i y j.
La exdiputada y líder de la Coalición Cívica, Elisa Carrió, sostuvo que la delegación de facultades legislativas al presidente Javier Milei "es un horror constitucional y viola el artículo 29 de la constitución nacional". "Los que votan a favor, no hablen nunca mas de República", afirmó
Para Carrió, votar a favor de la iniciativa del Ejecutivo es "simplemente traición a la patria y muchos van a terminar presos por regalar negocios al sector privado monopólico, ligados a la Política y a la casta económica".
La Cámara de Diputados votó a favor de la delegación de facultades al presidente Javier Milei con 134 votos afirmativos y 119 negativos. Previamente, legisladores de los bloques de Unión por la Patria, el Frente de Izquierda de Trabajadores y Hacemos Coalición Federal se expresaron en contra de "firmarle un cheque en blanco" al Ejecutivo.
“Mi partido la Coalición Cívica se funda en la posición de Carrió contra los superpoderes de Cavallo y su propio gobierno de la Alianza. Cavallo tenía gran apoyo popular y mucha esperanza de los argentinos para que pudiera resolver la crisis y no pasó y terminamos en el corralito. Unas pocas voces se alzaron en ese momento. Nosotros vinimos acá a honrar nuestra historia”, argumentó Olivetto, integrante de Hacemos Coalición Federal.
Por propuesta del diputado Miguel Angel Pichetto, se realizó en la Cámara un minuto de silencio para homenajear al expresidente de Chile, Sebastián Piñera, que murió este martes en un accidente mientras viajaba en helicóptero con su familia.
El jefe de la bancada de la UCR, Rodrigo de Loredo pidió una moción para que los artículos 4 y 5 del capítulo II de la Ley Ómnibus, que regulan los superpoderes que quiere obtener el presidente Javier Milei.
"Se trata de contenidos relevantes -apuntó del Loredo-. Cada inciso tiene una autonomía relevante".
Con 134 votos afirmativos y 121 negativos, el Gobierno logró que Diputados apruebe las emergencias en materia económica, financiera, de seguridad, tarifaria, energética y administrativa. Se sacaron de la redacción original la emergencia fiscal -que se retiró el capítulo completo-, previsional y de salud.
Previo a la votación, el diputado de Ramiro Gutiérrez (UxP), advirtió que en el decreto de necesidad y urgencia 70/23, que también está contenido en el proyecto, se mantienen las emergencias que se sacaron del artículo 1° de la Ley Ómnibus.
Nicolás Mayoraz, diputado de La Libertad Avanza, propuso acortar los tiempos de debate en el recinto y que cada legislador tenga 3 minutos para exponer, en lugar de los 5 que marca el reglamento. La propuesta fue aceptada por la Cámara.
Sin embargo, Mayoraz también sugirió modificar la forma de votación y hacerlo por capítulo "y en el caso de que no reciba observaciones para su modificación, se hace por capítulo completo.
Los diputados de Unión por la Patria, Germán Martínez y Cecilia Moreau remarcaron que eso es inorrecto ya que "el orden de la votación siempre es correlativo".
El diputado nacional Pablo Carro, de Unión por la Patria por Córdoba, planteó hoy una cuestión de privilegio durante la sesión de la Cámara baja en la que se discute la Ley de Bases, en rechazo a la decisión de intervenir los medios públicos adoptada por el Gobierno nacional en los últimos días.
"Otra vez se intervienen entes que tiene representación parlamentaria de minorías, es clave que estos entes tengan esa representación", recalcó Carro y destacó los roles que tienen la TV Pública, Radio Nacional, la agencia de noticias Télam y Educar.
"Los medios públicos -dijo- cumplen un papel central alrededor del derecho a la información, cumplen con pactos internacionales garantizando la pluralidad y no podemos dejar en manos privadas las relaciones entre el Estado y ciudadanía".
El diputado pidió revisar esta intervención y los objetivos de privatización y destacó el rol de la TV Pública como medio que "permite ver eventos en todo el país como festivales de manera gratuita y ponderó la cobertura que se dio en el Mundial de Fútbol".
"Pienso en el papel de Educar Sociedad del Estado, que genera materiales didácticos para tiempo de conectividad en las escuelas, que es muy importante", agregó.
Después del cuarto intermedio, se retoma la sesión en Diputados para tratar en particular los artículos de la Ley Ómnibus, que fue aprobada en general el viernes pasado.
Hasta último momento, el oficialismo intentó negociar con la oposición light para obtener consensos para obtener los votos necesarios para el proyecto del Ejecutivo.
El jefe de bloque de La Libertad Avanza (LLA) en Diputados, Oscar Zago, aseguró que los cambios en la fórmula jubilatoria no estará incluido en el articulado de la Ley Ómnibus, cuyo tratamiento en particular comenzará esta tarde en la Cámara baja, y afirmó que el oficialismo dialoga con los demás bloques para "lograr facultades delegadas" para el presidente Javier Milei.
"Tenemos algunos puntos discutidos. La cuestión jubilatoria va a quedar en manos del Poder Ejecutivo y del Presidente (Javier Milei). Es un tema importante porque los jubilados la están pasando muy mal y el cambio de la fórmula jubilatoria no será parte de la ley "Bases", sostuvo Zago en declaraciones radiales.
En este sentido, el diputado afirmó que el punto que está en discusión son "las facultades delegadas" y están "dialogando con los diputados para lograr un mínimo" de acuerdos sobre esa cuestión.
"No queremos bajar la cantidad de votos, por lo menos en el tema facultades delegadas", sostuvo Zago en relación a los 144 voluntades afirmativas que la iniciativa obtuvo el viernes pasado, cuando el cuerpo le dio media sanción tras un debate que se extendió durante tres días.
El jefe de bloque de LLA aseguró que el gobierno "está dispuesto a dialogar" y las facultades delegadas servirán para "manejar cuestiones por fuera del Congreso".
El presidente Javier Milei ratificó su idea de dolarizar la economía argentina y reivindicó el modelo ecuatoriano en ese sentido. "Los que hicieron la dolarización en Ecuador me están pasando un informe porque ellos consideran que la podríamos hacer ahora", afirmó. Aseguró que el tema de la dolarización no formó parte de la agenda con el FMI.
La diputada nacional María Eugenia Vidal reafirmó que el bloque del PRO en la Cámara baja “votará a favor todos los artículos” de la ley que se aprobó en general el viernes pasado y que comenzará esta tarde a debatirse en particular.
“El bloque del PRO va a votar a favor de todos los artículos en particular”, señaló Vidal en declaraciones radiales, en las que además estimó que “después del mediodía se continuará con una sesión que seguramente llevará muchas horas para votar en particular la ley que votamos en general la semana pasada”.
En un contexto de negociaciones a contrarreloj con otros bloques opositores, Vidal consideró que “se va a votar una Ley Ómnibus mucho mejor de la que entró porque se reescribieron muchos artículos, se sacaron otros y se limitaron varias delegaciones porque el Gobierno pidió 11 emergencias y estamos votando 6”.
El diputado de la UCR Rodrigo de Loredo afirmó que su bloque no alcanzó "consensos" con el oficialismo sobre ciertos aspectos del proyecto de ley Ómnibus, relacionados con "la delegación de facultades, las privatizaciones de las empresas públicas, la coparticipación del Impuesto PAIS y la seguridad".
"Esperemos que se apruebe la ley en particular. Queremos articular un acuerdo sobre los temas en los cuales aún no hay un consenso, como el de las facultades delegadas al Presidente; las privatizaciones; el Impuesto PAIS y la seguridad. Son básicamente las cuestiones centrales de la discusión abierta", sostuvo De Loredo en declaraciones para la prensa antes de ingresar al Congreso.
Sobre la discusión que tendrá esta iniciativa en el Senado, el diputado aseguró que eso dependerá de cómo el oficialismo consensuará con los demás bloques los temas que no puedan cerrarse en la Cámara baja. "Depende más de ellos (el oficialismo) que de nosotros que el proyecto pase al Senado con una media sanción en particular. Se tendrán que analizar los puntos que no puedan cerrarse en Diputados. Tenemos contactos con los legisladores de la Cámara alta y estamos haciendo un análisis de manera conjunta", remarcó el dirigente del radicalismo cordobés.
El gobierno nacional volvió a apretar a los diputados que a partir de hoy debatirán en particular los artículos de la ley ómnibus. “Instamos a todos los legisladores a actuar con la mayor de las celeridades”, lanzó el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien también volvió a amenazar con represión a los ciudadanos que prevén marchar al Congreso en repudio al proyecto de Javier Milei.
El funcionario conminó a los legisladores a sancionar ese proyecto “en virtud de una Argentina empobrecida y que necesita respuestas por parte de la política”, y les advirtió que durante el debate “esperamos más respuestas concretas y menos discursos revisionistas”.
Adorni también se hizo tiempo para amenazar con represión a los ciudadanos que prevén marchar al Congreso en repudio de la ley ómnibus: “Si cortan la calle la policía va a actuar, si rompen las veredas la policía va a actuar, si tiran piedras la policía va a actuar, si prenden fuego los tachos de basura la policía va a actuar, si agreden a la prensa la policía va a actuar y si agreden a un miembro de la policía, la policía va a actuar”.
“El que rompe, paga. Les sugerimos quedarse en la vereda”, advirtió y agregó con sorna: “Los gases que usa la policía son los mismos de siempre y recuerden que si están mucho tiempo al sol pueden sufrir desmayos y descompensaciones”.
El presidente Javier Milei aterrizó esta mañana en el aeropuerto internacional de Tel Aviv, donde fue recibido por el ministro de Asuntos Exteriores israelí, Israel Katz, y durante los saludos ratificó que su plan es "mudar la embajada (argentina) a Jerusalén occidental".
"Para mí es un placer, es un honor poder estar aquí", dijo el jefe de Estado al pie de la escalera del avión de la línea aérea israelí El Al en el que llegó a Tel Aviv.
En un breve video difundido a través de las redes sociales, se escucha a Milei destacar "la legítima defensa de Israel" respecto de "los terroristas de Hamas", y recordó que su "plan es mudar la embajada" de Argentina "a Jerusalén occidental", tal como dijo durante la campaña presidencial.
El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, anticipó que las jubilaciones continúan siendo un tema de debate con la oposición dialoguista, al especificar que aún no hay acuerdo sobre la cuestión en el marco del tratamiento de la Ley Ómnibus.
La posibilidad de impulsar una fórmula atada a la inflación a partir del mes de abril, también significaría una pérdida en el poder adquisitivo de los jubilados debido a la creciente aceleración de precios que se estima del 20% mensual.
El premio Nobel de la Paz Adolfo Pérez Esquivel lanzó una campaña de recolección de firmas para pedir la anulación del artículo del 154 del DNU del presidente Javier Milei que deroga la Ley de Tierras. Advirtió que esa norma “habilita la venta de nuestra Patria”.
De esta forma, y con ya casi 25.000 firmas reunidas, el activista busca apoyar a la vez una acción de amparo impulsada por el Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas La Plata (CECIM), en la que se pide la nulidad del artículo del 154.
“He dedicado toda mi vida a la defensa de los derechos humanos y del derecho de la libre autodeterminación de los pueblos. He lanzado esta petición para que reunamos firmas en adhesión y apoyo a la acción de amparo presentada por el CECIM”, señala Pérez Esquivel. En ese ámbito, el CECIM logró el dictado de una medida cautelar, y restituyó la vigencia de la Ley de Tierras, y resta ahora una definición judicial sobre la cuestión de fondo.
Ahora, con una petición lanzada a través de la plataforma de Change.org https://chng.it/j8Yc757S , busca reunir apoyo para dar fuerza y visibilidad al reclamo.
La Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua (Fipca) presentó una acción de amparo ante la justicia federal contra el artículo 154 del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023 que deroga la Ley de Tierras, al entender que esa normativa del Poder Ejecutivo quebranta "disposiciones constitucionales".
La presentación fue realizada ayer ante el Juzgado Federal en lo Contencioso Administrativo, "por quebrantar las disposiciones constitucionales y el deber de obediencia a la supremacía de la Constitución Nacional, asimismo violentando artículos de Pactos Internacionales de la ONU de derechos Civiles, Políticos y Derechos Económicos, Sociales y Culturales, artículo 75 de la Constitución Nacional, que declaran al unísono la titularidad de los pueblos sobre el conjunto de las riquezas y recursos naturales existentes en su territorio".
El diputado nacional Oscar Agost Carreño ( Hacemos Coalición Federal) habló sobre la relación entre el presidente Javier Milei y los gobernadores y aseguró que se produjo un "desgaste muy complejo" en las negociaciones sobre la Ley Ómnibus
"No hemos logado en todo este tiempo un diálogo sano y maduro entre el Presidente y los gobernadores. Tampoco hemos logrado encontrar funcionarios que tengan la última palabra para poder negociar los artículos básicos del proyecto", afirmó Agost Carreño en declaraciones radiales.
El presidente del PRO de Córdoba añadió que "nunca en la historia de la Argentina hubo tan pocos diputados que representaran a un oficialismo con tanta inexperiencia" y tampoco se "han presentado leyes fundacionales como estas".
La Secretaría de Transporte de la Nación dio por finalizado el proceso de audiencia pública previa a los incrementos del transporte urbano del Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y confirmó que desde este martes 6 de febrero comienza a regir el nuevo cuadro tarifario propuesto por el Gobierno.
Así, el boleto mínimo de colectivos pasará de 76,92 a 270 pesos desde mañana, es decir, una suba del 251 por ciento, mientras que el de trenes quedará en 130 pesos para las personas que tengan su Tarjeta SUBE registrada a su nombre.
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