Grosjean revive aquel brutal accidente de Bahrein 4 años después

Aquel día volvió a nacer. Lo sabe Romain Grosjean y lo saben todos los que presenciaron, sobre el lugar o en televisión, uno de los accidentes más brutales que se recuerdan en la historia de la Fórmula 1. Ocurrió el 29 de noviembre de 2020, al inicio del GP de Bahrein, cuando el francés se vio envuelto en una enorme bola de fuego de la que logró, con ayuda, salir.

El coche, o lo que queda, se puede ver en The Formula 1® Exhibition, que estuvo en Madrid el año pasado y que actualmente se puede visitar hasta el 2 de marzo de 2025 en Londres.

El propio Grosjean, entonces piloto de Haas F1 Team, acudió a la exhbición y tras ver el chasis calcinado,  recordó lo vivido. "Desde mi punto de vista, fue un gran accidente, pero no me di cuenta del impacto ni de lo violento que era desde fuera", reflexionó.

"No me di cuenta hasta el día siguiente, cuando le pedí a alguien que me enseñara cómo había sido. Mi mujer estaba viendo la carrera con mi padre y mis hijos. Recordarán ese momento toda su vida. Sólo eran espectadores esperando oír algo... esperando ver algo de Bahrein".

Sobre la maniobra para lograr salir, Grosjean no reveló nada nuevo, pero sigue conmoviendo escucharle cómo obró el milagro: "Tuve que romper el reposacabezas, golpeándolo con el casco, y al final conseguí pasar el casco y ponerme de pie en el asiento. Me di cuenta de que mi pie izquierdo estaba atascado en el chasis y tiré tan fuerte como pude de mi pierna izquierda. El botín se quedó en el chasis, pero el pie se soltó y pude salir del coche".

"Eran 120 kilos de combustible más la batería: ambos estaban ardiendo".

A continuación, tuvo palabras para su 'ángel de la guarda', el médico que le ayudó a salvarse: "El Dr. Ian Roberts, del coche médico, y un bombero intentaron abrir una brecha en el fuego para ayudarme a salir. Creo que eso me ayudó al menos a tener una visión de adónde tenía que ir y dónde estaba la salida".

Y sobre cómo le ayudó la seguridad de los coches de la F1 moderna, concluyó: "La celda de supervivencia está ahí para ti en caso de un gran impacto. Yo estaba intacto dentro del cockpit. El chasis sigue de una pieza, el Halo está ahí y aparte de los daños y las quemaduras, sigue como debería. Supongo que eso me salvó la vida".

Afortunadamente, Grosjean salió de aquella y volvió a competir, y de hecho en 2024 ha corrido en IMSA e IndyCar.

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